Product Manual

Installation 10
TUYAUTERIE
Les tuyauteries d’aspiration et de refoulement doivent être
indépendamment supportées près de la pompe pour éviter les
contraintes exercées sur la pompe. Commencer à poser les
tuyauteries côté pompe pour éviter les contraintes que pourrait
causer un écart.
Il est conseillé d’augmenter le diamètre des tuyauteries
d’aspiration et de refoulement côté pompe si la tuyauterie doit
atteindre une certaine longueur. Ne jamais utiliser un tuyau
d’aspiration d’un diamètre plus petit que le diamètre du
raccord côté pompe. Utiliser une clé à tuyau pour immobiliser
les bossages d’aspiration et de refoulement de la pompe
pendant que l’on branche la tuyauterie et ceci pour éviter
toute contrainte excessive sur la pompe.
TUYAU D’ASPIRATION
Le tuyau d’aspiration ne doit pas comporter de prises d’air.
Toute longueur horizontale de tuyau d’aspiration doit avoir
une pente progressive vers la pompe. Éviter les raccords
risquant de causer une poche d’air. Un clapet de pied doit
être posé pour éviter le désamorçage de la pompe.
TUYAU DE REFOULEMENT
Un robinet-vanne et un raccord union doivent être posés sur
la conduite de refoulement. Pour déposer la pompe et l’en-
tretenir, fermer le robinet-vanne et déposer le raccord union.
AMORÇAGE DE LA POMPE
Amorcer la pompe en remplissant complètement la pompe et
la canalisation d’aspiration par le té d’amorçage. Reposer le
bouchon d’amorçage et démarrer la pompe. Si l’eau n’est
pas immédiatement pompée, tout l’air n’a pas été évacué du
système. Arrêter la pompe et la réamorcer en respectant les
instructions ci-dessus. Lorsqu’utillsé avec un refoulement
vertical, le bouchon d’aération qui se trouve en haut doit être
desserré de façon à chasser l’air emprisonné dans la volute.
Lorsque la volute est complètement remplie d’eau, resserrer le
bouchon d’aération.
NE JAMAIS faire fonctionner la pompe à sec.
Une pompe qui tourne sans eau risque de surchauffer,
la bague d’étanchéité risque d’être endommagée et les
personnes qui manipuleront la pompe risquent de se brûler.
Faire le plein de la pompe avant de la démarrer.
NE JAMAIS faire fonctionner la pompe si le
refoulement est fermé, sinon l’eau risque de bouillir dans la
pompe et les pressions dangereuses qui s’accumuleraient
risqueraient de faire exploser la pompe et d’ébouillanter les
personnes qui la manipuleront.
Le moteur fonctionne normalement par des
températures élevées et il sera trop chaud pour qu'on le
touche. Pendant qu'il fonctionne, il est protégé contre les
dommages que pourrait causer la chaleur par un disjoncteur
interne à déclenchement automatique. Avant de manipuler la
pompe ou le moteur, arrêter le moteur et le laisser refroidir
pendant 20 minutes.
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le 1 [phone]
Figure 1
Figure 2
RÉF.
A -Refoulement de la
pompe
B -Bouchon d’amorçage
C -Coude
D -Té
RÉF.
E - Refoulement de la
pompe
F - Robinet-vanne
G - Bouchon
d’amorçage
H - Raccord union
I - Té
J - Socle
K - Assise solide
et de niveau
L - Tuyau d’aspiration
M - Clapet de pied
RENDEMENT
Rendement en gal/min aux pressions de refoulement indiquées
Modèle CV Tension Admiss. Refoulement
25 30 35 40 45 50 55 Lb/po
2
max.
FP5512 1/2 115/230 1-1/4 po 1 po 22 13 2 –––– 36
FP5522 3/4 115/230 1-1/4 po 1 po 31 25 21 13 – – – 43
FP5532 1 115/230 1-1/4 po 1 po 47 40 35 29 17 – – 49
FP5542 1-1/2 115/230 1-1/4 po 1 po 59 52 47 40 30 15 – 51
FP5552 2 230 1-1/2 po 1-1/4 po 68 62 54 48 38 29 7 57