User Manual

1. Kleben Sie das Servo an die
Servohalterung im Rumpf.
2. Zentrieren Sie den Servo-
arm mittels Ihrer Fern-
bedienung oder eines
Servotesters (vgl. Abbildung
rechts).
1. Kleben Sie das Servo an die
Servohalterung im Rumpf.
2. Bewegen Sie den Servoarm
mittels Ihrer Fernbedienung
oder eines Servotesters bis
zum Maximalausschlag (vgl.
Abbildung rechts).
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A – 9g MG-Servo
B – Servohalterung
A – Schubstange
B – Steuerring
C – Servo Bugradsteuerung
1. Hängen Sie den Gabelkopf in
den Steuerring ein und sichern Sie
den Gabelkopf mit dem Silikonring.
2. Lösen Sie die Schraube der Schub-
Stangenhalterung am Servoarm und
führen Sie den Servoarm ein.
3. Achten Sie darauf, dass Servo und Bug-
rad in Neutralstellung stehen und ziehen
Sie die Schraube der Schubstangen-
halterung fest.
A – 9g Nylon-Servo
B – Servohalterung
C – Schraube PWA2x 8 mm
A – Bolzen Fahrwerkklappe
B – Fahrwerkklappe
C – Schubstange
D – Servo
1. Hängen Sie die Bugfahrwerkklappe (B) in die
Lagerbolzen (A) ein.
2. Verbinden Sie die Kugelköpfe der Bugfahrwerk-
klappe (B) und des Servoarms (D) mit der Schub-
stange (C).
3. Testen Sie die einwandfreie Funktion mit Ihrer
Fernbedienung. Justieren Sie die Länge der
Schubstange (C) so, dass die Fahrwerkklappe
ohne Servobrummen dicht schließt.
4. Wiederholen Sie diese Schritte für die andere
Fahrwerkklappe.