User Manual
Table Of Contents
产品基本参数
包装清单
PNP 组装介绍
舵机介绍
控制钢丝尺寸
起落架组装说明
重心
13
13
14
16
17
18
18
电池安装
集线盒介绍
电机规格
动力系统安装介绍
舵面测试
大小舵及飞行注意事项
舵面活页改装
19
19
19
20
21
22
22
注意:模型产品是具一定危险性的产品,请禁止14岁以下的儿童玩耍,14 岁以上的儿童,请在有飞行经验的成人指导下使用,无飞行经验的购买者,应当在具有
一定电动涵道飞机飞行经验的成人指导下使用! 组装模型前,请仔细阅读说明书,按照说明书的要求进行安装. 进行调试和飞行时,请根据说明书指示的参数进行调整。
前 言
重 要 提 示
1.模型飞机不是玩具,操作者需要具备一定的经验;没有经验的初学者,必须在有丰富经验的专业人士指引下,逐步学习!
2.在组装之前,必须认真阅读产品说明书,严格按照说明书指示操作。
3.飞翼模型及其销售商,对于违反说明书的要求操作而造成的损失、将不负任何法律责任!
4.模型飞机的使用年龄必须是14岁以上的儿童或者成人。
5.此模型产品使用EPO材料制成,表面喷涂油漆,不可随意使用化学制剂擦拭,否则会损坏模型产品。
6.不可以在公共场合、高压线密集区、高速公路附近、机场附近或者其它法律法规明确禁止飞行的场合飞行。
7.不可以在雷雨、大风、大雪或者其它恶劣气象环境下飞行。
8.模型飞机的电池产品,不可以随意乱扔,乱放。存放时,必须保证周边2M范围内,无易燃、易爆物体。
9.损坏或者报废处理的模型飞机电池,应妥善回收处理,不准随意抛弃,避免自燃而引发火灾。
10.在飞场飞行时,应做到妥善处理飞行后所产生的垃圾,不可随意抛弃、焚毁模型及其配件。
11.在任何情况下,都必须保证油门杆处于起始位、发射机处于打开状态时,才能连接模型飞机内部的动力电池.
12.无论是模型飞机是在正常飞行过程中,或者是在缓慢降落过程中,都不要尝试用手去回收模型。必须等模型降落停
稳以后 ,再进行回收!
目 录
中文版
12
TA-152H1
Item No.:FLW05
历史简介
Ta-152是纳粹德国在二战末期由Fw-190发展的一种高空高速活塞战斗机。与作为“快速解决方案”的Fw-190D相
比,Ta-152是作为“最终解决方案”的极致之作。由于诞生时期偏晚,生产数量太少,并未在战争中发挥太大作用;但
其优秀的性能仍获得了交战双方的一致赞赏,与P-51H、喷火XIV一起被誉为终极活塞式战斗机,其各项飞行性能已经
接近活塞式战斗机的极限。
模型介绍
飞行线1/11比例Ta-152H1模型,采用EPO材料制作,机长980mm,翼展1310mm,这款模型的外形线条及轮廓,
完全依据真实飞机制作,丰富的细节设计和细腻的迷彩喷涂,使外形更加逼真。大量的塑料零件运用,使我们可以快
速、便捷安装主翼、平尾及垂尾。模型的主翼、平尾及每个活动舵面,嵌入了玻纤管,避免高速飞行过程中出现的扭
曲、变形现象,让飞行变得更加稳定。包装盒内配送的针式活页,可以让您进一步增加舵面的可靠性。在机身内部,设
计了一条通风管道,使电子设备能够有效散热,延长寿命。用螺丝固定的电池托盘,将电池舱分为上、下二层,可以非
常 方 便 的 安 装 电 调 ! 随 机 配 送 的 防 滑 垫 , 能 够 有 效 阻 止 电 池 的 移 动 。 这 款Ta-152H1模 型 , 采 用 了 高 功 率 的3648-
830KV无刷马达,配合10Х6三叶仿真桨,1200g(不含电机)的轻量化机体和硕大的电池舱空间,可以同时使用3S和4S电
池来飞行。使用3S电池时,速度达到120kph/75mph,4S电池下,速度达到140kph/88mph,同时,我们为这款模型
产品,特别提供了另外的2叶桨动力改装套件(包含:二叶桨桨罩和螺旋桨固定盘,12*8二叶桨, 3648马达),通过改
装,您可以让这款模型飞机达到高达160kph/100mph的时速,带来全新极速体验!
飞行特性
飞行线Ta-152H1模型,长翼展设计,拥有极佳的飞行稳定性和较小的转弯半径。较细的机体和强劲的动力,同时带
来 优 秀 的 速 度 和 爬 升 性 能。350mm宽 的 前 轮 距 ,能 够 有 效 抵 抗 起 飞 时 的 反 扭 力 ,滑 跑 方 向 容 易 保 持。正 常 情 况
下,3S/4S动力,分别需要18M/15M的滑跑距 离。降落时,襟翼开启后,机头会轻微 向下,我们 需要略微带 住少许升
舵,即可慢速、轻柔接地!
涂装介绍
模型在出厂时,已经喷涂完成。包装盒内,配送了多种机身编号的感压贴纸和贴纸说明书,您可以选择最喜欢的编
号,粘贴到机体上。










