Replacement Part List

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Spanish Servicio al Cliente: 1-844-FIRMAN1
La potencia total recogida desde todos los receptáculos no debe ser superior a la potencia
de la placa de identificación.
NOTA:
Interruptor selector de combustible - Use para
seleccionar y girar En la gasolina o en la fuente
de combustible LPG. Combustible (gasolina)
Válvula está cerrada cuando el interruptor está
en "OFF" o Posiciones "GLP". El interruptor del
motor está encendido Está en las posiciones
"GAS" o "GLP".
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Panel de Control
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Luz indicadora
Cuando el interruptor selector de combustible
se ponga en posición de “GAS” o “GLP”, la luz
indicadora se encenderá de color ROJO durante
4 minutos (antes de apagarse). Si se consigue
encender el motor durante estos 4 minutos, la
luz indicadora cambiará a color VERDE. LA LUZ
INDICADORA DEBE ESTAR DE COLOR ROJO
SÓLIDO PARA PODER ENCENDER EL GENERADOR.
EL GENERADOR NO PUEDE ENCENDERSE
DURANTE EL MODO DE AHORRO DE POTENCIA
DE LA BATERÍA A MENOS QUE EL INTERRUPTOR
SELECTOR DE COMBUSTIBLE HAYA ESTADO EN
POSICIÓN “OFF” Y LUEGO HAYA VUELTO A LA
POSICIÓN “GAS” O “GLP”. Consulte la sección
Luz indicadora-Modo ahorro de potencia de
la batería para más información.
Interruptor de arranque del motor – Se usa
para encender el motor desde el motor de
arranque (solo con el modelo de arranque
eléctrico). Para encender el motor, pulse y
mantenga pulsado el interruptor en la posición
“START”(II), el motor girará e intentará arrancar.
Cuando el motor arranque, suelte el interruptor
hacia la posición “RUN” (I).
3-1 Recordatorio de información (Multímetro)-
Pulse el botón SELECT para mostrar el voltaje,
los Hercios y las horas de funcionamiento.
la carga.
120V 20A GFCI Dúplex, Tipo Auto-test Versión -
(NEMA 5-20R) 20 amps de corriente podrían recibirse
en el receptáculo. Sin embargo, la potencia total
debería mantenerse según la que se indica en la placa
de identificación. Ground Fault Circuit Interruptor
cumple con UL 943 y NEC requisitos. Este dispositivo
le protege contra descargas eléctricas peligrosas que
pueden ser causados si su cuerpo se convierte en un
camino a través del cual la electricidad viaja para llegar
a tierra. Esto podría suceder cuando usted toca un
aparato o el cable que está "vivo" a través del mecanismo
defectuoso, aislamiento húmedo o desgastado, etc.