Use and Care Manual

VÉRIFIEZ LES COMPOSANTS
Ne refaites pas le plein d'essence lorsque vous fumez, ou près d'une flamme ou d'autre risque
d'incendie. Sinon un incendie pourrait se produire.
Assurez-vous de revoir tous les avertissements de manière à éviter le risque d'incendie.
Fuites d'essence au conduit d'essence, etc.
Resserrez tout écrou ou vis desserrée.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de composants endommagés ou cassés.
Vérifiez les postes suivants avant de démarrer le moteur:
Ne faites pas le plein d'essence lorsque le moteur est en marche ou chaud
Fermez le robinet d'essence avant de faire le plein
Faites attention de ne pas laisser de la poussière, saleté, eau ou autres objets étrangers
dans l'essence.
Essuyez soigneusement les débordements d'essence avant de démarrer le moteur
Éloignez des flammes.
VÉRIFICATION ESSENCE
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REMARQUE :
E15, E20 et E85 ne sont PAS approuvés et ne doivent PAS être utilisés,
les effets d'une essence vieille, défraîchie ou contaminée ne sont pas
couverts par la garantie.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
L’essence doit satisfaire aux exigences suivantes :
Essence sans plomb fraîche et propre.
Indice d’octane minimum de 86 (R+M)/2
ouplus.
Indice d'octane recherche (IOR) 91minimum.
L'essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol,
90 %est acceptable.
Les mélanges de méthyle tertiaire
butyleéther (MTBE) et d'essence sans
plomb(jusqu'à un maximum de 15 % de
MTBE envolume sont homologués.
N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Ne remplissez pas trop le réservoir decarburant.
N'utilisez pas d'essence vieille de plus de30 jours.
1.Nettoyez la zone autour du bouchon decarburant.
2.Retirez le bouchon du carburant.
3.Remplissez le réservoir de carburant lentement.
NE FAITES PAS DÉBORDER LE RÉSERVOIR.
4.Remettez en place bouchon et essuyez toutetrace de carburant.