Instructions / Assembly
Solución de problemas
Esta guía de solución de problemas proporciona asistencia de diagnóstico básica. Si tiene dudas adicionales, comuníquese con
nosotros al 1-800-634-2695 (de lunes a viernes, de 8:00 a. m a 5:00 p. m., hora el este) o visite nuestro sitio web “www.llrite.com”.
¡PELIGRO! NO abra ni intente reparar el motor de su bomba Tuthill. Devuélvala al lugar de compra si requiere
servicio técnico. Si abre el motor pondrá en peligro la integridad de la fabricación a prueba de explosiones y
anulará toda garantía, aprobaciones y certicaciones existentes (es decir: ATEX, lista UL, CE, etc.).
¡PELIGRO! Desconecte toda la alimentación antes de realizar cualquier labor de mantenimiento o servicio. Si no
se desconecta la alimentación se puede producir una descarga eléctrica o un arranque inesperado del motor y
provocar lesiones o la muerte.
Síntoma Causa Solución
La bomba no ceba. Problema de la tubería de succión. Verique si hay ltraciones o restricciones en la tubería de
succión; es posible que tenga un diámetro muy pequeño,
que sea muy larga, que no sea hermética o que sea muy
baja verticalmente.
Bloqueo de las aspas. Verique si hay muescas, daños, obstrucciones o desgaste
excesivo en las aspas. Reemplácelas si es necesario.
Desgaste excesivo del rotor, el aspa,
la cubierta del rotor o la carcasa.
Inspeccione si hay desgaste excesivo en el rotor, el aspa,
la cubierta del rotor y la carcasa y reemplácelos si es
necesario.
Salida o entrada bloqueada. Verique si hay obstrucciones en la bomba, el tubo exible,
la boquilla y el ltro.
Bloqueo de vapor. Reduzca la distancia vertical u horizontal desde la bomba
hasta el líquido.
Las conexiones de alimentación
están invertidas.
Corrija las conexiones de alimentación.
Pérdidas del motor y
quemaduras de fusibles.
Cortocircuito en el cableado. Inspeccione si el cable eléctrico está cortocircuitado y
reemplácelo si es necesario.
Desgaste excesivo del rotor o del
aspa.
Verique si hay muescas, daños, obstrucciones o desgaste
excesivo en las aspas. Reemplácelas si es necesario.
Cierre del rotor de la bomba. Limpie e inspeccione las aspas y el rotor.
Residuos en la cavidad de la bomba. Elimine los residuos de la cavidad de la bomba.
Hinchazón de componentes debido
al bombeo de agua.
Deje que la bomba se seque completamente.
Capacidad baja. Suciedad excesiva en la rejilla. Retire y limpie la rejilla.
Problema de la tubería de succión. Verique si hay ltraciones o restricciones en la tubería de
succión; es posible que tenga un diámetro muy pequeño,
que sea muy larga, que no sea hermética o que sea muy
baja verticalmente.
Desgaste excesivo del rotor, el aspa,
la cubierta del rotor o la carcasa.
Inspeccione si hay desgaste excesivo en el rotor, el aspa,
la cubierta del rotor y la carcasa y reemplácelos si es
necesario.
Daño en el tubo exible o la boquilla. Reemplace el tubo exible o la boquilla.
Nivel de líquido bajo. Vuelva a llenar el tanque.
Voltaje incorrecto. Verique el voltaje de línea de entrada mientras está
funcionando la bomba.
Bloqueo de las aspas. Verique si hay muescas, daños, obstrucciones o desgaste
excesivo en las aspas. Reemplácelas si es necesario.
Problema de cableado. Verique si hay conexiones sueltas.
Problema del motor. Devuelva al lugar de compra.
El texto en negritas indica reparaciones que no puede realizar el propietario, se debe regresar la bomba al punto de compra
para realizar estas reparaciones.
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