Instructions / Assembly

fillrite.com
14
| SÉRIES NX25-120 ET NX25-240
MANUEL D’INSTALLATION ET D’UTILISATION
Dépannage
Symptôme Cause Solution
La pompe ne s’amorce pas
1. Problème de conduite d’aspiration Vérifier l’absence de fuite et de restriction sur la conduite d’aspiration ; celle-ci peut
être trop petite, trop longue ou non étanche
2. Palettes grippées Voir si les palettes présentent des entailles, dommages, obstructions ou usure
excessive; les changer s’il y a lieu
3. Usure excessive du rotor, des palettes, du capot de
rotor ou du carter
Contrôler l’état d’usure du rotor, des palettes, du capot de rotor et du carter; les
changer s’il y a lieu
4. Admission / refoulement obstrués Vérifier l’absence d’obstruction dans la pompe, le flexible, le pistolet et le filtre ou la crépine
5. Trop de tuyauterie verticale ou horizontale d’admission Réduire la distance verticale ou horizontale entre la pompe et le liquide
6. Soupape de dérivation bloquée Ouvrez la soupape, nettoyer les saletés
Capacité insuffisante
1. Trop de saleté dans le tamis Déposer et nettoyer le tamis
2. Problème de conduite d’aspiration Vérifier l’absence de fuite et de restriction sur la conduite d’aspiration; elle peut être de
section insuffisante, trop longue, non étanche ou trop basse verticalement
3. Usure excessive du rotor, des palettes, du capot de
rotor ou du carter
Contrôler l’état d’usure du rotor, des palettes, du capot de rotor et du carter; les
changer s’il y a lieu
4. Flexible ou pistolet endommagé Changer le flexible ou le pistolet
5. Niveau de liquide insuffisant Remplir la citerne
6. Filtre de sortie obstrué Changer le filtre
La pompe tourne lentement
1. Pompe fonctionnant en dérivation Fonctionnement normal; la pompe réduit naturellement sa vitesse en mode de dérivation
2. Palettes grippées Voir si les palettes présentent des entailles, dommages, obstructions ou usure
excessive; les changer s’il y a lieu
3. Problème de moteur* Voir la déclaration de garantie
4. Trop de restrictions à la sortie Réduire les restrictions de sortie (par ex. flexible plus court, élimination du joint articulé)
Le moteur cale / le coupe-circuit
disjoncte
1. Court-circuit dans le câblage Contrôler le câblage électrique et le changer en cas de court-circuit
2. Usure excessive du rotor ou des palettes Voir si les palettes présentent des entailles, dommages, obstructions ou usure
excessive; les changer s’il y a lieu
3. Blocage du rotor de pompe* Nettoyer et contrôler le rotor et les palettes; les changer s’il y a lieu
4. Débris dans la cavité de la pompe Nettoyer les débris de la cavité de la pompe
Le texte en gras indique les réparations ne pouvant pas être effectuées par le propriétaire; voir les instructions dans notre déclaration de garantie à la page 2.
*Ce problème met le moteur à l’arrêt.
NE PAS ouvrir ni tenter de réparer le moteur de la pompe série NX25-120 ou NX25-240. L’ouverture du carter de moteur peut compromettre
l’intégrité de sa structure antidéflagrante et aura pour effet d’invalider toutes les garanties et certifications (UL) existantes. Voir la
déclaration de garantie à la page 2.
AVERTISSEMENT
DANGER
Débrancher l’alimentation électrique avant toute opération d’entretien ou de réparation afin d’écarter les risques de choc électrique ou de
démarrage intempestif du moteur, pouvant provoquer des blessures ou la mort.
Le présent guide de dépannage offre une assistance élémentaire au diagnostic. Pour toute autre question, communiquer avec nous au 1 [phone] ou par e-mail à
[e-mail] (lun-ven 8h00-17h00 heure de l’Est).