Instructions / Assembly

10
Symptôme
Cause
Solution
La pompe ne veut pas
s’amorcer.
1. Problème de conduite
d’aspiration.
Vérifier la présence éventuelle de fuites dans la
conduite d’aspiration.
2. Soupape de dérivation ouverte.
Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se
déplacer librement et être exempte de tout débris.
3. Les ailettes se coincent.
Vérifier les ailettes et les fentes pour la présence
éventuelle de rayures, ébarbures et traces
d’usure.*
4. Usure excessive du rotor ou des
ailettes.
Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur
usure excessive ou d’éventuels dommages.
Remplacer au besoin.*
5. Sortie colmatée.
Vérifier la sortie de pompe, le tuyau, le pistolet et
le filtre pour leur colmatage éventuel.
6. Grippage par vapeur.
Diminuer la distance verticale et horizontale entre
la pompe et le liquide. Retirer le pistolet
automatique.
Faible capacité.
1. Saleté excessive dans le filtre.
Retirer et nettoyer le filtre.
2. Problème de conduite
d’aspiration.
Inspecter la conduite d’aspiration pour
d’éventuelles fuites ou obstructions. Elle peut être
trop petite, trop longue ou insuffisamment étanche.
3. La soupape de dérivation se
coince.
Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se
déplacer librement et être exempte de tout débris.
4. Les ailettes se coincent.
Vérifier les ailettes et les fentes pour d’éventuelles
traces d’usure.*
5. Usure excessive du rotor ou des
ailettes.
Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur
usure excessive ou d’éventuels dommages.
Remplacer au besoin.*
6. Tuyau ou pistolet endommagé.
Remplacer le tuyau ou le pistolet.
7. Filtre colmaté.
Remplacer le filtre.
8. Niveau de fluide bas.
Remplir le réservoir.
La pompe tourne
lentement.
1. Tension inappropriée.
Vérifier la tension de ligne à l’arrivée pendant que
la pompe tourne.
2. Les ailettes se coincent.
Vérifier les ailettes et les fentes pour la présence
éventuelle de rayures, ébarbures et traces
d’usure.*
3. Problème de câblage.
Vérifier la présence éventuelle de connexions
desserrées.
4. Problème de moteur.
Retourner la pompe au point de vente.
Le moteur cale.
1. La soupape de dérivation se
coince.
Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se
déplacer librement et être exempte de tout débris.
2. Tension faible.
Vérifier la tension de ligne à l’arrivée pendant que
la pompe tourne.
3. Usure excessive du rotor ou des
ailettes.
Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur
usure excessive ou d’éventuels dommages.*
4. Débris dans la cavité de pompe.
Nettoyer les débris dans la cavité de pompe.
Le moteur surchauffe
(Surcharge thermique
déclenchée).
1. Pompage de fluides à viscosité
élevée.
Ces fluides ne peuvent être pompés que pendant
de courtes périodes (cycle de service inférieur à
30 minutes).
2. Filtre colmaté.
Retirer et nettoyer le filtre.
3. Conduite d’aspiration obstruée.
Déposer et nettoyer la conduite.
4. Problème de moteur.
Retourner la pompe au point de vente.
5. Blocage du rotor de pompe.
Nettoyer et vérifier le rotor et les ailettes de
pompe.*
Moteur défectueux.
1. Aucune puissance.
Vérifier l’alimentation à l’arrivée.
2. Panne d’interrupteur.
Retourner la pompe au point de vente.
3. Problème de moteur.
Retourner la pompe au point de vente.
4. Panne du protecteur
thermique.
Retourner la pompe au point de vente.
5. Erreur de câblage ou fils
desserrés.
Vérifier le câblage.
Dépannage (suite)