Specifications

63
NÁVOD NA OBSLUHUREŤAZOVÁ PÍLA
SK
Obsluha motora
predajcovi. Chybné nastavenie môže viesť k poškodeniu zariadenia. Pred nastavovaním
karburátora sa uistite, že je palivový a vzduchový filter čistý a palivo je riadne premiešané. Ak
karburátor nastavujete svojpomocne, postupujte presne podľa nižšie uvedeného popisu.
Poznámka: Karburátor nastavujte s nasadenou reťazou.
Zastavte motor a otáčajte skrutky H a L, až kým sa obe nezastavia. Nepoužívajte prílišnú silu!
Následne nimi otočte späť v nižšie uvedenom rozsahu:
Skrutka „H“: 1 & ¼
Skrutka„L“: 1 & ¼
Spustite motor tak, aby sa zahrial vytiahnutím páčky plynu (t.j. pri nízkych otáčkach).
Skrutkou L pomaly otáčajte v smere hodinových ručičiek až do bodu, kedy voľnobežné otáčky
dosiahnu maximum. Potom hrot skrutky otočte o štvrť (¼) otáčky naspäť proti smeru
hodinových ručičiek.
Skrutku voľnobežných otáčok (T) nastavujte proti smeru hodinových ručičiek tak, aby sa reťaz
zastavila. Ak sú voľnobežné otáčky príliš nízke, otáčajte skrutkou v smere chodu hodinových
ručičiek.
Vykonajte skúšobný rez a nastavte skrutku H na optimálny výkon, avšak nie na maximálne
otáčky.
Skrutka L (1) (obr. 16)
Skrutka H (2) (obr. 16)
Nastavovacia skrutka voľnobehu (3) (obr. 16)
Mechanizmus proti zamŕzaniu karburátora
Pri práci s pílou pri teplotách 0 až 5 °C a súčasne vysokej vlhkosti sa môže v karburátore
tvoriť ľad. Tým dôjde k zníženiu výkonu alebo k nevyrovnanému chodu stroja. Preto píla
umožňuje inštaláciou príslušného doplnku ohrievať vzduch privádzaný z pravej strany hlavy
valca a zabrániť tak tvorbe ľadu. V normálnych podmienkach sa píla používa v normálnom
pracovnom režime, tzn. v režime, v ktorom bola bezprostredne pri nákupe. Ak dochádza k
tvorbe ľadu, je nutné pílu pred použitím prepnúť do režimu ochrany proti zamŕzaniu (obr. 17).
Brzda reťaze
Táto píla je vybavená automatickou brzdou, ktorá zastaví rotáciou reťaze potom, čo počas
prevádzky pri rezaní dôjde k spätnému nárazu (tzv. kickback). Brzda sa spúšťa automaticky
pôsobením zotrvačnej sily na závažie umiestnené pod predným krytom. Táto brzda sa dá
obsluhovať aj ručne sklopením predného ochranného rámu dole smerom k lište (obr. 18)
Brzda sa opäť uvoľní zdvihnutím predného ochranného rámu až do počuteľného zaklapnutia.
POZOR! Pred každým použitím si nasledujúcim spôsobom overte, že je brzda reťaze
funkčná.