Specifications

FZP 4001-B
62SK
Obsluha motora
Ovládacia páčka plynu (5) (obr. 11)
Poistka páčky plynu (6) (obr. 11)
Sýtič (7) (obr. 12)
Pumpička paliva/primer (8) (obr. 12)
Štartér (2) (obr. 1)
Štartovanie motora
Doplňte palivo a olej na mazanie reťaze (1 +2) (obr. 9)
Páku spínača motora nastavte do polohy I (3) (obr.10)
Prepláchnite karburátor pomocou pumpičky/primer paliva, stlačte 3x - 4x (8) (obr. 12)
Vytiahnite sýtič do krajnej polohy (7) (obr. 12)
Ťahajte za štartér píly (2) (obr. 1), kým motor neprejaví tendenciu naštartovať. Potom
stlačením ovládacej páčky plynu (5) (obr. 11) vypnite sýtič (7) (obr. 12).
POZOR! Sýtič nikdy nezatláčajte manuálne
Potom ťahajte za štartér (2) (obr. 1), kým motor nenaskočí
Pred začatím samotného rezania nechajte motor zohriať
Poznámka: Pri opätovnom štarte, keď je motor zahriaty, nie je už potrebné používať sýtič
POZOR! Pílu NESPÚŠŤAJTE, ak ju držíte v rukách. Je to veľmi nebezpečné, pretože reťaz by
sa mohla dostať do kontaktu s vaším telom.
Ak motor nenaskočil, zatlačte páčku sýtiča a opäť zatiahnite za štartér.
Vytiahnite ovládaciu páčku plynu, aby sa motor zohrial.
POZOR! Udržujte odstup od reťaze, pretože po spustení motora sa reťaz rozbehne.
Kontrola mazania
Po spustení motora nechajte reťaz bežať na nízke otáčky a kontrolujte, či reťaz rozstrekuje
olej, ako je znázornené na obrázku (obr. 14)
Olej na mazanie reťaze (1) (obr. 14)
Prietok oleja možno nastaviť skrutkovačom v otvore v spodnej časti na strane spojky.
Nastavte podľa pracovných podmienok. (obr. 15)
Skrutka na nastavenie prietoku oleja (1) (obr. 15)
Poznámka: Pri spotrebovaní paliva je olejová nádrž takmer prázdna. Olejovú nádrž
dopĺňajte pri každom doplňovaní paliva.
Nastavenie karburátora (obr. 16)
Karburátor je nastavený z výroby. Ak je treba zmeniť nastavenie kvôli zmene nadmorskej
výšky alebo v dôsledku pracovných podmienok, odovzdajte pílu na nastavenie skúsenému