Specifications

103
INSTRUKCJA OBSŁUGIPILARKA ŁAŃCUCHOWA
PL
Obsługa silnika
pociągnąć starter
Wyciągnąć dźwignię gazu i pozwolić na zagrzanie się silnika .
UWAGA! Należy utrzymywać odstęp od łańcucha, ponieważ po uruchomieniu silnika
łańcuch zacznie się obracać
Kontrola smarowania
Po uruchomieniu silnika należy nastawić niskie obroty łańcucha i sprawdzić, czy łańcuch
rozpryskuje olej, w sposób przedstawiony na rysunku (rys. 14).
Olej do smarowania łańcucha (1) (rys. 14)
Nastawić przepływ oleju za pomocą wkrętaka w otworze znajdującym się w dolnej części po
stronie sprzęgła. Przepływ należy wyregulować zgodnie z warunkami pracy. (rys. 15).
Wkręt do nastawy przepływu oleju (1) (rys. 15)
Uwaga: Po zużyciu zbiornika paliwa zbiornik oleju jest praktycznie pusty. Zawsze przy
uzupełnianiu paliwa należy napełnić zbiornik oleju.
Regulacja gaźnika (rys. 16)
Gaźnik wyregulowany jest przez producenta. W przypadku potrzeby przeprowadzenia
zmiany nastaw ze względu na zmianę wysokości nad poziomem morza lub spowodowaną
zmianą warunków pracy należy przekazać pilarkę w celu przeprowadzenia nastaw do
doświadczanego serwisanta. Błędnie przeprowadzone nastawy mogą spowodować
uszkodzenie maszyny. Przed regulacją gaźnika należy sprawdzić, czy filtr paliwa i powietrza
są czyste i paliwo jest prawidłowo wymieszane. W przypadku przeprowadzania nastaw
we własnym zakresie należy dokładnie przestrzegać niżej przedstawionego sposobu
postępowania.
Uwaga: Przeprowadzać regulację gaźnika przy osadzonym łańcuchu.
Zatrzymać silnik i obracać śrubami H i L do momentu wyczucia oporu. Nie należy stosować
dużej siły! Następnie należy obrócić je z powrotem w niżej podanym zakresie:
Śruba „H“: 1 & ¼
Śruba „L“: 1 & ¼
Uruchomić silnik i regulując dźwignią gazu doprowadzić do jego nagrzania się (tj. przy
niskich obrotach).
Obracać powoli śrubą L w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aż do
osiągnięcia punktu, w którym obroty jałowe osiągną maksimum. Następnie trzpień śruby
obrócić o ćwierć obrotu (¼) z powrotem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu
wskazówek zegara.
Nastawić śrubę obrotów jałowych (T) kręcąc ją w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu
wskazówek zegara , aż do momentu zatrzymania się łańcucha. Jeśli obroty jałowe są zbyt
małe należy skorygować położenie obracając śrubę w kierunku ruchu wskazówek zegara.