Specifications

FZP 4001-B
102PL
Paliwo i olej do smarowania łańcucha | Obsługa silnika
Olej do smarowania łańcucha (rys. 8)
Przez cały rok należy stosować olej silnikowy SAE#10W~30, w lecie olej silnikowy
SAE#30~#40, natomiast w zimie SAE#20 (oleje zalecane przez producenta).
Uwaga: Nie należy stosować przepracowanego oleju lub oleju regenerowanego,
ponieważ grozi to uszkodzeniem pompy oleju.
9. OBSŁUGA SILNIKA
Elementy obsługowe
Otwór do nalewania oleju do smarowania łańcucha (1) ) (ilustracja 9)
Otwór do nalewania paliwa (2) (ilustracja 9)
Włącznik silnika (3) (ilustracja 10)
Dźwignia gazu (5) (ilustracja 11)
Zabezpieczenie dźwigni gazu (6) (ilustracja 11)
Ssanie (7) (obr.12)
Pompka paliwowa/starter (8) (ilustracja 12)
Rozrusznik (2) (ilustracja 1)
Uruchamianie silnika
Uzupełnić paliwo i olej do smarowania łańcucha (1+2) ) (ilustracja 9)
Włącznik silnika ustawić w położeniu I(3) (ilustracja 10)
Przelać paliwem gaźnik za pomocą pompki / napełnienie paliwem, nacisnąć 3x – 4x(8)
(ilustracja 12)
Wyciągnąć ssanie do położenia skrajnego (7) (ilustracja 12)
Pociągać za linkę rozrusznika (2) (ilustracja 1) do chwili aż silnik przejawi chęć
uruchomienia. Następnie przez naciśnięcie dźwigni gazu (5) (ilustracja 11) wyłączyć ssanie
(7) (ilustracja 12).
UWAGA! Ssania nigdy nie należy wyłączać ręcznie
Następnie należy pociągać za linkę rozrusznika (2) (ilustracja 1) do chwili uruchomienia
silnika
Przed rozpoczęciem właściwego cięcia należy zagrzać silnik
Uwaga: Przy powtórnym uruchamianiu silnika, jeżeli silnik jest zagrzany, nie ma potrzeby
włączania ssania.
UWAGA! Nie należy URUCHAMIAĆ pilarki, w sytuacji, gdy jest trzymana w rękach. Jest to
bardzo niebezpieczne, ponieważ łańcuch mógłby zetknąć się z ciałem obsługującej osoby.
W przypadku, gdy silnik nie zaskoczył należy nacisnąć dźwignię ssania i ponownie