Operation Manual

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KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
IM NOTFALL
❒ Wird dagegen ein Druck von minde-
stens 1,8 bar festgestellt, den Reifen
(bei laufendem Motor und angezoge-
ner Handbremse) auf den korrekten
Druckwert aufpumpen und weiterfah-
ren;
❒ Fahren Sie vorsichtig das nächst gele-
gene Fiat Kundendienstnetz an.
Bitte absolut mitteilen, dass
der Reifen mit dem Schnell-
reparaturkit repariert worden ist.
Händigen Sie den Faltprospekt dem
Personal aus, das den mit dem Rei-
fenschnellreparaturkit behandelten
Reifen handhaben muss.
ZUR BEACHTUNG
NUR FÜR DIE KONTROLLE UND
ZUM AUFPUMPEN MIT DEM
RICHTIGEN FÜLLDRUCK
Der Kompressor kann auch nur für die
Wiederherstellung des Fülldrucks ver-
wendet werden. Den Schnellanschluss ab-
nehmen und direkt am Reifenventil Abb.
17 ansetzen. Auf diese Weise ist die
Spraydose nicht mit dem Kompressor ver-
bunden, und die Dichtflüssigkeit wird nicht
eingespritzt.
AUSTAUSCHVERFAHREN DER
SPRAYDOSE
Zum Austausch der Spraydose gehen Sie
bitte wie folgt vor:
❒ Den Anschluss B-Abb. 18 heraus-
nehmen;
❒ Die auszutauschende Spraydose gegen
den Uhrzeigersinn drehen und anhe-
ben;
❒ Die neue Spraydose einsetzen und im
Uhrzeigersinn drehen;
❒ Die Spraydose mit dem Anschluss B
verbinden, und den durchsichtigen
Schlauch A in die entsprechende Auf-
nahme einsetzen.
Abb. 17
F0C0517m
Abb. 18
F0C0512m