Operation Manual

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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ELEKTRISCHE
SERVOLENKUNG
“DUALDRIVE”
Das Fahrzeug ist mit dem elektrisch ge-
steuerten, servounterstützten System
“Dualdrive” ausgestattet, das nur bei
Zündschlüssel auf MAR und laufendem
Motor funktioniert und eine individuelle
Kraftaufwendung auf das Lenkrad bei allen
Fahrbedingungen ermöglicht.
ZUR BEACHTUNG Bei schneller Dre-
hung des Zündschlüssels kann die kom-
plette Funktionstüchtigkeit der Servolen-
kung erst nach 1-2 Sekunden erreicht wer-
den.
EIN-/AUSSCHALTUNG
(Funktion CITY)
Die Funktion wird durch Druck auf die Ta-
ste A-Abb. 125 auf dem Tunnel neben
dem Gangschalthebel ein-/ausgeschaltet.
Die Einschaltung der Funktion wird durch
die Schrift CITY auf dem “Multifunktions-
display” angezeigt.
Bei eingeschalteter CITY-Funktion ist die
auf das Lenkrad auszuübende Kraft klei-
ner, und das Einparken wird einfacher: Die
Einschaltung der Funktion ist daher ganz
besonders im Stadtverkehr nützlich.
FEHLERMELDUNG
Eventuelle Betriebsanomalien der elektri-
schen Servolenkung werden durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchte
g
auf
der Instrumententafel (und der Meldung
auf dem Display) (siehe Kapitel “Kon-
trollleuchten und Anzeigen”) angezeigt.
Bei Havarie der elektrischen Servolenkung
kann das Fahrzeug auch weiterhin wie ein
Fahrzeug mit mechanischer Lenkung ge-
steuert werden.
ZUR BEACHTUNG Unter Sonderbedin-
gungen könnten von der elektrischen Ser-
volenkung unabhängige Faktoren das Auf-
leuchten der Lampe
g
auf der Instru-
mententafel verursachen. In diesem Fall
halten Sie das Fahrzeug sofort an, stellen
den Motor für ungefähr 20 Sekunden ab
und lassen ihn dann wieder an. Leuchtet
die Lampe g weiterhin (und die Meldung
erscheint immer noch auf dem Display),
wenden Sie sich bitte an das Fiat Kunden-
dienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Beim Einparken mit
mehreren Lenkvorgängen kann eine Ver-
härtung der Servolenkung erfolgen. Dies
ist durchaus normal und wird durch das
Schutzsystem bewirkt, um eine Überhit-
zung des Elektromotors der Lenkhilfe zu
vermeiden. Es ist daher kein Reparatu-
reinschritt notwendig. Bei darauf folgen-
der Benutzung des Fahrzeugs spricht die
elektrische Servolenkung wieder normal
an.
Abb. 125
F0C0065m