Operation Manual

ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des ESP- und ASR-Systems
dürfen den Fahrer nicht zu unnötigen
und ungerechtfertigten Risiken verleiten. Das
Fahrverhalten muss immer dem Zustand des
Untergrunds, den Sicherverhältnissen und dem
Verkehr angemessen sein. DieVerantwortung für
dieVerkehrssicherheit obliegt immer und überall
dem Fahrer.
HBA-SYSTEM
Das nicht abschaltbare System erkennt Notbremsungen
(aufgrund der Geschwindigkeit der Pedalbetätigung)
und bewirkt ein schnelleres Einschreiten auf den
Bremskreis. Bei einer Störung des ESC-Systems wird die
das HBA-System ausgeschaltet.
SYSTEM TRACTION PLUS
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei Traction Plus handelt es sich um eine Hilfestellung
bei der Fahrt und beim Anfahren auf Strecken mit
schlechter Bodenhaftung (Schnee, Eis, Schlamm usw.),
die beim Durchrutschen eines Rades die Antriebskraft
auf geeignete Weise verteilt.
Traction Plus bremst jene Räder ab, die an
Bodenhaftung verlieren (oder stärker durchrutschen als
die anderen), und verlagert so die Antriebskraft auf
jene Räder mit der größeren Bodenhaftung.
Diese Funktion kann manuell mit der Taste T+ neben
dem Getriebeschalthebel Abb. 68 eingeschaltet werden
und wirkt unterhalb eines Schwellenwertes von 30
km/h. Wird diese Geschwindigkeit überschritten,
schaltet sich das System automatisch aus (die LED in der
Taste bleibt eingeschaltet) und reaktiviert sich erst
wieder, wenn die Geschwindigkeit unter den
Schwellenwert von 30 km/h sinkt.
Abb. 68
F0W0309
82
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS