Operation Manual

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden Tabellen wurden auf Grund der Zulassungstests ermittelt, die von
spezifischen europäischen Richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfahren angewandt:
❒ Stadtverkehr; beginnend mit dem Kaltstart mit nachfolgender simulierter Normalfahrt durch den Stadtverkehr;
❒ Außerstädtischer Verkehr: Simulation einer normalen Landstraßenfahrt mit häufigem Beschleunigen in allen
Gängen und variierender Geschwindigkeit zwischen 0 und 120 km/h;
❒ Kombinierter Verbrauch: wird aus 37% Stadtzyklus und 63% Landstraße errechnet.
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wetterbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des Fahrzeugs,
Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen, Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung, Gepäckträger auf
dem Dach und die Aerodynamik beeinträchtigende sowie den Luftwiderstand erhöhenden Bedingungen können
zu anderen Verbrauchswerten als den unter den obigen Bedingungen ermittelten Werten führen. Erst nach den
ersten 3.000km Fahrkilometern wird ein regelmäßiger Verbrauch des Kraftstoffs erreicht.
VERBRACH NACH GELTENDER EUROPÄISCHER RICHTLINIE (Liter/100 km)
Versionen Innerorts Außerorts
Kombinierter
Verbrauch
0.9TwinAir 65 PS 5,0 3,8 4,2
0.9TwinAirTurbo 85 PS 5,0 - 5,2
(*) 3,8 - 4,2 (*) 4,2 - 4,6 (*)
1.2 8V 69 PS 6,7 - 6,6 (**) 4,3 - 4,2 (**) 5,2 - 5,1 (**)
1.3 16V MultiJet 4,7 - 4,8 (*) 3,5 - 3,8 (*) 3,9 - 4,2 (*)
(*) Versionen Trekking.
(**) Versionen L.G.R. (Long Gear Ratio).
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS