Operation Manual

89
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IIM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Positionierung der Ladefläche auf
die untere Ebene (wo vorgesehen)
Um die Ladekapazität weiterhin zu er-
weitern, ist es möglich, die Ladefläche nach
unten zu verstellen Abb. 111. Gehen Sie
dabei bitte wie folgt vor:
❒ den entsprechenden Griff A-Abb. 109
durch Drücken im vom Pfeil bei der
Schrift “PUSH” angegebenen Punkt an-
heben, und mit diesem Griff die Lade-
fläche aus ihrer Aufnahme an der
Gepäckleiste ziehen, diese dabei etwas
anheben und nach außen ziehen. Das
Gelenk an der Seite des Sitzes hilft bei
dem Vorgang.
Um die Ladefläche auf die obere Ebene zu
verstellen, gehen Sie bitte wie folgt vor:
❒ den entsprechenden Griff A-Abb. 109
durch Drücken im vom Pfeil bei der
Schrift “PUSH” angegebenen Punkt
anheben, und mit diesem Griff die La-
defläche von der Kofferraumverklei-
dung anheben und nach außen ziehen.
Das Gelenk an der Seite des Sitzes hilft
bei dem Vorgang.
VERANKERUNG DER
GEPÄCKSTÜCKE
Im Gepäckraum befinden sich entspre-
chende Ringe für die Verankerung der be-
förderten Last Abb. 113.
Abb. 111
F0L0177m
Abb. 112
F0L0141m
Abb. 113
F0L0138m
Wenn sich die Ladefläche des
Gepäckraums in der oberen
Stellung befindet, kann sie ein
max. Gewicht von 70 kg, in
der unteren Stellung von 200 kg, tra-
gen, wie auf dem entsprechenden
Schild unter der Ladefläche dargestellt
ist (siehe Abb. 112).
070-106 Croma TRW D 29-05-2008 8:57 Pagina 89