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2017/09 – Änderungen vorbehalten
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è Internet: www.festo.com/catalogue/...
Mini-Schlitten DGSL
Datenblatt
Stoßdämpferauswahl
Verfahrzeit t in Abhängigkeit der Nutzlast m und der Dämpfung P/E – waagrechte Einbaulage
Die Werte in den Diagrammen
sind rechnerisch ermittelt.
Die aus diesen Diagrammen er
mittelte Verfahrzeit in Abhängig
keit der Nutzlast darf nicht unter
schritten werden, da die kineti
sche Aufprall- oder Restenergie
in den Endlagen eine Beschädi
gung des Antriebs zur Folge
haben kann.
Senkrechte Einbaulage
è Seite 19
Ausfahren Einfahren
Hub 200 mm, Baugröße 20 … 25 Hub 200 mm, Baugröße 20 … 25
DGSL-20
DGSL-25
Senkrechte Einbaulage
Hub
[mm]
Baugröße Ausfahren (ka)
1)
Einfahren (ke)
10 4, 6, 8, 10 0,95 1,1
12, 16, 20, 25 0,95 1,2
30 4, 6, 8, 10 0,95 1,1
12, 16, 20, 25 0,95 1,2
50 6, 8, 10, 12 0,9 1,1
16, 20, 25 1,1 1,2
100 10, 12, 16, 20, 25 1 1,1
150 12, 16, 20, 25 1 1,1
200 20, 25 0,9 1,1
1) Nach unten.
Gegeben:
Hub = 200 mm
Baugröße = 20
Nutzlast = 3 kg
Ermittelte Verfahrzeit tw
(waagrecht),
siehe Diagramm:
– Ausfahren = 500 ms
– Einfahren = 600 ms
Errechnete Verfahrzeit ts
(senkrecht):
– Ausfahren: ts = tw x ka
ts = 500 ms x 0,9 = 450 ms
– Einfahren: ts = tw x ke
ts = 600 ms x 1,1 = 660 ms
Zur Berechnung der Verfahrzei
ten für senkrechte Einbaulage
müssen die ermittelten Daten
für waagrechte Einbaulage mit
einem Korrekturfaktor ka (aus
fahren) und ke (einfahren),
siehe nebenstehende Tabelle,
multipliziert werden.