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2017/08 – Änderungen vorbehalten
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è Internet: www.festo.com/catalogue/...
Magnet-/Pneumatikventile, ISO 15407-1
Merkmale
Einfache Ventilbatterie VTIA,
Wegeventile mit Würfelstecker, Bauform C
Einfache Ventilbatterie VTIA,
Druckzonen über Kanal 3 und 5
4
2
1
2
Ausführung
Baubreite 26 mm
Reserveplatz
Druckversorgung über Kanal 1
Externe Steuerluftversorgung
Mit Verschraubungen
Entlüftung über Schalldämpfer
bei Kanal 3 und 5
Ausführung
Baubreite 26 mm
Reserveplatz
Druckversorgung über Kanäle 3
und 5
Externe Steuerluftversorgung
Mit Verschraubungen
Entlüftung über Schalldämpfer
Ventilbatterie VTIA mit Baubreite 18 mm und 26 mm bestückt,
Wegeventile mit Würfelstecker, Bauform C
Ventilbatterie VTIA mit Baubreite 18 mm und 26 mm bestückt,
Wegeventile mit zentralem Rundstecker
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Ausführung
Baubreite 18 mm und 26 mm
kombiniert über Zwischen
platte
Reserveplatz
Druckversorgung über Kanal 1
Externe Steuerluftversorgung
Mit Verschraubungen
Entlüftung über Schalldämpfer
bei Kanal 3 und 5 an den End
platten und Kanal 3 zusätzlich
an der Zwischenplatte
Ausführung
Baubreite 18 mm und 26 mm
kombiniert über Zwischen
platte
Reserveplatz
Druckversorgung über Kanal 1
Interne Steuerluftversorgung
Mit Verschraubungen
Entlüftung über Schalldämpfer
bei Kanal 3 und 5 an den End
platten und Kanal 3 zusätzlich
an der Zwischenplatte
Maximal ausgebaute Ventilbatterie VTIA
mit allen Höhenverkettungen
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2
4
Ausführung
Baubreite 18 mm und 26 mm
kombiniert über Zwischen
platte
Wegeventile mit Würfelstecker
Druckregelventile
Drosselplatten
Druckabsperrplatten
Versorgungsplatten mit Reser
veplatz
Pneumatisch betätigtes Wegeventil
auf Einzelanschlussplatte
Ventilbatterie VTIA mit Baubreite 18 mm und 26 mm bestückt
mit pneumatisch betätigten Wegeventilen
Wegeventile auf Einzelanschlus
splatte können für Antriebe ein
gesetzt werde, die von einer Ven
tilbatterie weiter entfernt sind,
oder wenn nur ein Antrieb vorhan
den ist.
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Ausführung
Baubreite 18 mm und 26 mm
kombiniert über Zwischen
platte
Reserveplatz
Druckversorgung über Kanal 1
Mit Verschraubungen
Entlüftung über Schalldämpfer
bei Kanal 3 und 5 an den End
platten und Kanal 3 und 5 zu
sätzlich an der Zwischenplatte