User Guide

ManualsBrandsFerrari ManualsOther456M-2003

– affrontare le curve a velocità

moderata;

– evitare brusche sterzate;

– evitare brusche frenate;

– evitare brusche accelerazioni;

– non marciare, a lungo, a velo-

cità sostenuta.

– corner at slow speed;

– avoid sudden steering;

– avoid sudden braking;

– avoid sudden acceleration;

– do not drive long at high speed.

– les virages doivent être exécu-

tés à des vitesses modérées;

–éviter les braquages brusques;

–éviter les freinages brusques;

–éviter les accélérations brus-

ques;

– ne pas rouler à des vitesses

élevées pendant longtemps.

– Plötzliches Abbremsen vermei-

den;

– Die Kurven mit niederen Ge-

schwindigkeiten befahren;

– Plötzliche Lenkausschläge

meiden;

– Plötzliche Beschleunigungen

vermeiden;

– Nicht über längere Strecken auf

Höchstgeschwindigkeit fahren.

Uniformità grado di qualità pneu-

matici

Tutti i pneumatici delle vetture adi-

bite al trasporto passeggeri devo-

no essere conformi alle normative

Federali sulla Sicurezza, oltre che

ai valori riportati.

Uniform tyre quality grading

All passenger car tires must con-

form to Federal Safety require-

ments in addition to these grades.

Uniformité degré de qualité pneu-

matiques

Tous les pneus des véhicules des-

tinés au transport de passagers

doivent être conformes aux normes

fédérales de sécurité ainsi qu’aux

valeurs reportées ci-dessus.

Einförmigkeit des Reifen-Quali-

tätsgrades

Alle Reifen der Personenwagen

müssen neben den Bundes-

sicherheitsvorschriften auch den

angegebenen Werten entsprechen.

Treadwear

The treadwear grade is a compara-

tive rating based on the wear rate

of the tire when tested under con-

trolled conditions on a specified

government test course.

For example, a tire graded 150

would wear one and one-half (1 1/

2) times as well on the govern-

ment course as a tire graded 100.

Usure de la bande de roulement

Le degré d’usure est une valeur

comparative basée sur le taux

d’usure du pneu testé dans des

conditions contrôlées, sur un par-

cours d’essai spécifique conforme

aux directives gouvernementales.

Par exemple, sur ce type de par-

cours, un pneu 150 serait soumis à

une usure équivalente à une fois et

Laufflächenabnutzung

Der Abnutzungsgrad ist ein

Vergleichswert, welcher auf dem

Abnutzungssatz eines Reifens be-

ruht, der unter kontrollierten Be-

dingungen auf einer eigenen zu-

gelassenen Prüfstrecke getestet

worden ist.

Als Beispiel sei gesagt, dass ein

auf 150 geeichter Reifen auf obi-

• Gradi qualità DOT • Pneumatici • Usura battistrada • Trazione • Temperatura

• DOT Quality Grades • Tires type • Tread wear • Traction • Temperature

• Degrés de qualité DOT • Pneus • Usure bande de roulement • Traction • Température

• Qualitätsgrad dot • Reifen • Laufflächenabnutzung • Griffigkeit • Temperatur

Pirelli P Zero ———

Bridgestone EXPEDIA S-01 140 A A

Michelin Pilot SPORT 220 AA A

Usura battistrada

Il grado di usura è un valore com-

parativo basato sul tasso di usura

del pneumatico testato in condi-

zioni controllate su di un percorso

di prova specificato a livello go-

vernativo.

A titolo esemplificativo, sul percor-

so suddetto, un pneumatico tarato

150 sarebbe sottoposto ad un usura