OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
20 РАЗДЕЛ 10 - ДВИГАТЕЛЬ
327 208 090 - 01 - 2005
ДВИГАТЕЛЬ (самодиагностика)
При обнаружении неисправности управляющая система двигателя выполняет запись о неисправности в
память ЭБУ и, в зависимости от серьезности неисправности, включает индикатор (КРАСНЫЙ)
на
панели приборов.
Если система обнаружила незначительную неисправность, световой индикатор не загорается.
В случае серьезной неисправности индикатор постоянно горит, мощность двигателя автоматически
снижается (самозащита двигателя).
В случае критической неисправности световой индикатор начинает мигать, мощность двигателя
снижается (самозащита двигателя) вплоть до возможной остановки двигателя.
В случае серьезных или критических неисправностей заглушите двигатель и устраните неисправность
перед тем, как запустить его снова.
271
Определение кода и его значения (самодиагностика)
После нажатия клавиши самодиагностики (271) индикатор (КРАСНЫЙ) начинает функционировать
как инструмент диагностики.
При помощи светового индикатора оператор может определить тип неисправности двигателя и
своевременно сообщить точную информацию в Сервисную службу.
Система определяет только одну неисправность за раз, не делая различий между постоянными
и временными неисправностями.
Для отображения всех сохраненных кодов неисправности несколько раз нажмите клавишу
самодиагностики.
Код состоит из двух разрядов, первый мигает медленно, а второй - быстро.
Если в системе отсутствуют неисправности, индикатор загорается только один раз.
При каждом запуске двигателя индикатор должен загореться. В противном случае проверьте целостность
проводки и исправность лампы.
В таблице ниже представлена информация о значении сигналов, влиянии ошибок на работу двигателя и
действиях, которые оператор должен выполнять в том или ином случае.
Процедура сброса параметров самодиагностики
Коды ошибок выводятся даже после устранения неисправностей, поэтому необходимо сбросить их
вручную, для этого выполнить следующие действия:
1. Установите ключ зажигания в позицию ”0”.
2. Подождите 20 секунд.
3. Нажмите кнопку самодиагностики (271) и удерживайте ее, при этом переместите ключ зажигания
в положение ”1”.
4. Удерживайте ключ (271) в данном положении в течение 6 секунд, а затем отпустите его.
5. Подождите 5 секунд и снова установите ключ зажигания в положение ”0”.
6. По прошествии 20 секунд произойдет сброс параметров системы самодиагностики.
7. Если сброс не произошел, повторите описанную процедуру.