OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
18 РАЗДЕЛ 10 - ДВИГАТЕЛЬ
327 208 090 - 01 - 2005
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО РАДИАТОРА,
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
И МАСЛО ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во время очистки
носить пылевой респиратор и защитные
очки.
Доступ к радиатору осуществляется следующим
образом:
- открыть две защелки (1);
- поднять наверх панель (2) с вращающимся
фильтром (3);
- для удаления посторонних примесей промыть
струей воды внутреннюю полость радиатора;
- проверить на отсутствие деформации ребра
охлаждающих элементов;
- проверить пылеуловитель (4) для очистки
вращающегося фильтра на отсутствие
деформации или засорения – даже частичного
– соломой, пылью, листьями или другими
посторонними примесями;
- проверить вращающийся фильтр на свободное
вращение, без задевания пылеуловителя.
Узел радиатора состоит из трех независимых
теплообменников.
Наверху находится теплообменник, снижающий
температуру воздуха, поступающего в цилиндры
двигателя; в середине – теплообменник для
охлаждающей жидкости двигателя и внизу –
теплообменник для охлаждения масла
гидростатической системы.
Четвертый теплообменник (5) расположен перед
радиатором и предназначен для конденсации
газа, используемого в кондиционировании
кабины.
Для обеспечения равномерного потока воздуха к
каждому теплообменнику предусмотрен
трехлопастной направляющий вентилятор.
Вентилятор приводится во вращение потоком
воздуха, создаваемым вентилятором радиатора
(на стороне двигателя).
2
3
1
4
5