OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
РАЗДЕЛ 80 - НАКОПЛЕНИЕ ЗЕРНА6
327 208 090 - 01 - 2005
КОРПУС ВЕРХНЕЙ ПАРЫ СОПРЯЖЕННЫХ КОНИЧЕСКИХ ШЕСТЕРЕН
1. Масленка
Use BP Energrease LC2 M grease
(q.ty 0,10 litres)
КОРПУС НИЖНЕЙ ПАРЫ
СОПРЯЖЕННЫХ КОНИЧЕСКИХ
ШЕСТЕРЕН
4. Заглушка отверстия для проверки уровня
масла
Использовать масло BP TERRAC SUPER
GEAR 80W-90.
5. Запрессовывайте смазку
BP Energrease LC2 M grease every 75 hours
РЕГУЛИРОВКИ:
- убедитесь в том, что шестерни могут
двигаться свободно, с минимальным
люфтом, при необходимости, используйте
регулировочные прокладки (6).
1
2
3
5
4
6
РЕГУЛИРОВКИ:
- Рабочие зазоры между шестернями регулируются
прокладками (2).
- Согласование пары сопряженных конических
шестерен достигается расположением деталей
вместе со штифтами (3) как показано на
рисунке.