OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ 7
327 208 090 - 01 - 2005
ОБОГРЕВ
Управление обогревом выполняется следующим
образом:
a.)Открыть кран (1) двигателя.
b.)Откройте кран (2) на расширительном баке
радиатора.
c.)Включите электровентилятор (3 - Рис.10).
d.)Включите обогрев кабины с помощью рукоятки
(5 - рис. 10).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Работа двигателя с
низкой скоростью вращения внутреннего
вентилятора и при максимальном значении
термостата запрещена.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: система не может
исправно работать, если не очищены фильтры и
отсутствует воздушный поток.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Если машина не
использовалась в течение долгого времени,
перед запуском включите систему кондицио-
нирования с помощью рукоятки управления
электровентилятором и рукоятки управления
термостатом. Благодаря этому можно очистить
прокладку компрессора.
11
12
1
2