OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ 1
327 208 090 - 01 - 2005
РАЗДЕЛ 50 - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
СОДЕРЖАНИЕ
Подгруппа Описание Стр.
50000 Технические характеристики 1............................................
Меры безопасности 2....................................................
Описание работы 3......................................................
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Типхладагента .................................... R134a
Количество хладагента кг......................... 2.1
”ДВОЙНАЯ” калибровка реле давления:
открытие бар.......
контур низкого давления
закрытие бар.......
открытие бар.......
контур высокого давления
закрытие бар.......
2
2.1
27 ± 2
21 ± 4
Типкомпрессора .................................. SANDEN - 7 поршней
Вращение против часовой стрелки ................. Все модели
Типсмазки ........................................ SANDEN SP-20
Количество смазки см
3
............................ 260
Electromagnetic Сопротивление обмотки
электромагнитной муфты Ом......................
3
Конденсатор ...................................... с постоянной вентиляцией