OPERATOR INSTRUCTION BOOK

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 9
327 208 090 - 01 - 2005
Операция 3320221
Механизм тормозного
компенсатора -
Демонтаж/Установка
Описание работы
Механизм предназначен для выравнивания
давления в двух тормозных контурах, чтобы
обеспечить одинаковый эффект от применения
правого и левого тормоза и избежать бокового
заноса машины.
При нажатии одной тормозной педали, если они не
соединены, давление в отсоединенной части
тормозного контура будет отсутствовать, и Вы
почувствуете, что ход педали увеличился.
В случае неправильной работы проверьте
состояние уплотнителя (1) (который разделяет
две части тормозного контура).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте защитные резиновые перчатки.
Собрать жидкость в емкость и не сливать в
окружающую среду.
Демонтаж
- Снимите защитные элементы, расположенные
под ступенькой кабины водителя.
- Поместите емкость под механизм тормозного
компенсатора (1), чтобы собрать тормозную
жидкость.
- Отсоедините стальные трубки (A) и резиновые
шланги (B).
- Снимите механизм компенсатора (1), отвернув
два винта (C).
Сборка
- Сборка выполняется в порядке, обратном
разборке.
- Прокачайте тормоза (см. стр. 8).
Замена уплотнителя
- Извлеките заглушку (1) и шайбу (2).
- Снимите пружину (3), цилиндр (4) и вторую
пружину (3) механизма компенсатора.
- Замените уплотнитель (6).
- Аккуратно очистите внутреннюю часть
механизма компенсатора (5).
- Нанесите тонкий слой консистентной смазки
на цилиндр (4).
- Установите в корпус механизма пружину (3),
цилиндр (4) и вторую пружину (3).
- Заверните заглушку (1) с шайбой (2).
10
11
12
1
A
C
B
1
1
2
3
6
4
3
5