OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ4
327 208 090 - 01 - 2005
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА
Рабочие тормоза оснащены гидравлическим
приводом.
Два тормозных цилиндра (отдельный для каждой
педали) располагаются под кабиной оператора и
соединены с соответствующими педалями с
помощью тяг.
Управлять цилиндрами можно одновременно или
по отдельности, в последнем случае педали
соединяют с помощью штифта.
Нагнетательный трубопровод присоединен к
механизму тормозного компенсатора, который
обеспечивает сбалансированное торможение
даже если тормозные диски или накладки имеют
разную степень износа.
Жидкость в оба управляющих насоса подается из
одного бачка, расположенного в кабине за
сиденьем водителя.
Тормозные диски (по одному на каждом из задних
колес) размещаются на выходе корпуса
трансмиссии и с помощью шлицев устанавливаются
на валах колес.
РУЧНОЙ ТОРМОЗ
Ручной тормоз приводится в действие вручную с
помощью рычага, расположенного справа от
сиденья оператора, и воздействует на
промежуточный вал.
При перемещении рычага ручного тормоза тяга
смещает тормозной суппорт и затормаживает
диск, удерживая комбайн.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Неисправности Возможные причины Способы устранения
Педали тормоза нажимаются
с большим усилием.
1. Заедание главного
цилиндра.
2. Линии управления тормоза
засорены или пережаты.
Замените главный тормозной
цилиндр.
Прочистите или замените линии
привода.
Тормоза срабатывают при
отпущенных педалях
управления.
1. Заблокированы поршни
тормозных цилиндров.
2. Заедание поршней
суппортов.
Высвободите поршень и, если
необходимо, замените
тормозные цилиндры.
Замените тормозные цилиндры.
При торможении слышен шум. 1. Изношены фрикционные
элементы тормозного диска.
Замените тормозные диски.
Большой ход педалей
тормоза.
1. Попадание воздуха в
тормозную систему.
2. Изношены тормозные
цилиндры.
3. Утечка тормозной жидкости
в линии привода тормоза.
Удалите воздух из тормозной
системы.
Замените тормозные цилиндры.
Устраните причины утечки.
(продолжение)