OPERATOR INSTRUCTION BOOK

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ10
327 208 090 -01 - 2005
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ КОНТУРА ПОЛНОГО ПРИВОДА
Масло, которое используется для привода задних
колес, подается контуром высокого давления
гидростатической трансмиссии. По линиям
высокого давления (1 - Рис. 11), соединенным с
двигателем, масло подается на управляющий
клапан (22) задних колес. Распределительный
клапан подает масло на оба задних колеса. К
обоим гидростатическим моторам и
распределительному клапану присоединена
сливная трубка, которая обеспечивает возврат
масла в резервуар.
Гидродвигатели ведущих колес на
вспомогательной трансмиссии Mud Hog System ll
являются двигателями лопастного типа.
Двигатели используют гидравлическое масло под
давлением для прижатия поршней и
регулировочных роликов к лопастям для
выработки механической энергии при
максимальном перемещении.
Блок цилиндров включает в себя 10 радиальных
поршней (с соответствующими роликами) и
устанавливается на ось задних колес.
Гидравлическое масло поступает через
распределительный клапан, который подает
масло под давлением на поршни в нужный момент
времени.
11
12
1
22