OPERATOR INSTRUCTION BOOK
Table Of Contents
- СОДЕРЖАНИЕ
- ВАЖНО
- График обслуживания дилерской компанией
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ
- Механизм отбора мощности (МОМ)
- ТРАНСМИССИЯ
- ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
- ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
- ТОРМОЗА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- ОСИ И КОЛЕСА
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ЖАТКИ
- ПОДАЧА МАССЫ НА ОБМОЛОТ
- МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
- СЕПАРАЦИЯ
- СОЛОМОРЕЗКА
- ОЧИСТКА
- ЗЕРНОВОЙ БУНКЕР: ХРАНЕНИЕ И ВЫГРУЗКА ЗЕРНА
- ПЕРЕНАЛАДКА НА КУКУРУЗУ/ЗЕРНОВЫЕ КУЛЬТУРЫ
РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ 7
327 208 090 - 01 - 2005
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО КЛАПАНА
8
B
A
L
H
K F C D E
G
A Высокое давление
B Давление питания
L К исполнительному цилиндру
ОРАТНЫЕ КЛАПАНЫ
Если давление на упоре (С) превышает давление
пружины (D), упор (С) начинает сдвигаться влево,
одновременно перемещая поршень (Е). Масло из
отверстия (В) поступает в (А) и заполняет систему.
ОГРАНИЧИТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ (ОТКРЫВАНИЕ
СЛИВА) - 390 бар
Когда давление превышает 390 бар, то давление,
действующее на вертикальный упор (F),
перемещает упор влево. При этом масло через
отверстие (L) поступает в сервоцилиндр.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ВЫСОКОГО
ДАВЛЕНИЯ - 420 бар
Поток масла в ограничителях давления должен
пройти в поршень (Е) через отверстие (G), образуя
разницу давлений при открытии. Когда давление
на поршне (Е) превышает суммарное давление
закрытия внутреннего клапана (возникает в связи
с уменьшением давления при открытии) с левой
стороны и усилие пружины (D), поршень (E)
перемещается влево и масло поступает в контур
питания.
ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН
При повороте наружной шестигранной части (Н)
на 2,5 оборота против часовой стрелки давление
вертикального упора (F) уменьшается. На
ограничителе давления образуется очень низкое
давление. Если вал насоса не вращается, но
внешние усилия (мотор используется в качестве
насоса) образуют давление в линиях высокого
давления, вертикальный упор (F) смещается
влево и масло поступает в отверстие (L). Таким
образом, поршень (Е) легко смещается влево и
масло из отверстия (А - высокое давление)
поступает в отверстие (В).
ПРИМЕЧАНИЕ: при буксировке машины
необходимо ослабить усилие
пружины (К): поверните на 3,5
оборота против часовой стрелки
шестигранную деталь (H) для
открытия контура.