Operating Manual

FENDT X911 - EAME 121
945.020.010.142 (3881-ro)
2
2. OPERARE
Crop_this_page
AVERTISMENT:
Completarea şi operarea vehiculelor cu AdBlue® sunt necesare pentru a respecta regulamentele
referitoare emisiile.
Pentru funcţionare fără avarii, este esenţial să existe suficient AdBlue® în rezervorul AdBlue®,
altfel sistemele post-tratare eşapament.
Dacă AdBlue® a fost consumat sau există o defecţiune, este afişaj un cod al defecţiunii şi puterea
este redusă.
Completaţi imediat recipientul cu AdBlue®. Dacă există o avarie, verificaţi şi întreţineţi sistemul
post-tratare eşapament AdBlue® într-un atelier specializat FENDT autorizat.
Verificarea nivelului uleiului
– Scoateţi joja (A).
– Ştergeţi joja cu o lavetă curată, fără scame.
– Introduceţi joja la loc până la capăt şi răsuciţi-o în
poziţia sa.
– Scoateţi joja din nou.
– Dacă este necesar, adăugaţi uleiul de motor re-
comandat până la marcajul "MAX" prin orificiul
de umplere. Asiguraţi curăţenia!
Diferenţa dintre cantităţile de ulei din motor
Diferenţa dintre marcajele MIN. şi MAX. de pe jojă
este de 4,0 litri .
Verificaţi nivelul de ulei din transmisie
– Parcaţi tractorul pe o suprafaţă plană cu suspen-
sia punţii faţă în poziţie centrală.
– Lăsaţi tractorul să funcţioneze aprox. 2 minute
la ralanti.
– Răsuciţi şi scoateţi joja (A).
– Ştergeţi joja cu o lavetă curată, fără scame.
– Introduceţi joja la loc până la capăt şi răsuciţi-o în
poziţia sa.
– Răsuciţi şi scoateţi joja din nou.
NOTĂ: Nivelul uleiului trebuie să atingă marcajul
superior de pe jojă.
– Adăugaţi ulei de transmisie prin orificiul de um-
plere în funcţie de necesităţi.
Diferenţă în cantitatea de ulei: transmisie
Diferenţa dintre marcajele MIN şi MAX de pe jojă
este de 3,0 litri.
I022341
Fig. 2.
I013979
Fig. 3.
I022408
Fig. 4.