Service Manual

38
OBSŁUGA
9. Nape
˛
d wszystkich kól
¯
Nape
˛
d kól
¯
przedniej osi moz
˙
na wl
¯
a
˛
czac
´
lub
wyl
¯
a
˛
czac
´
pod obcia
˛
z
˙
eniem.
Przy normalnej jez
´
dzie po drogach, nie uz
˙
ywac
´
przedniego nape
˛
du ze wzgle
˛
du na niekorzystny
hal
¯
as i zwie
˛
kszone zuz
˙
ycie opon! Moz
˙
na go
jednak wal
¯
czyc
´
, gdy to konieczne, przy
zabl
¯
oconej jezdni, w wypadku gol
¯
oledzi lub
s
´
niegu na jezdni.
Operation_Pic_number:1
Nape
˛
d wszystkich kól
¯
jest wl
¯
a
˛
czony zawsze,
s
´
wieci kontrolka (K).
Nape
˛
d wszystkich kól
¯
wl
¯
a
˛
czony
(automatyka), s
´
wieci kontrolka (K), gdy
automatycznie wl
¯
a
˛
czany jest nape
˛
d
wszystkich kól
¯
.
1. wyl
¯
a
˛
cza powyz
˙
ej 15 km/h, poniz
˙
ej 15
km/h ponownie sie
˛
wl
¯
a
˛
cza.
2. wyl
¯
a
˛
cza sie
˛
przy ka
˛
cie skre
˛
tu wie
˛
kszym
niz
˙
25°, wl
¯
a
˛
cza sie
˛
ponownie przy ka
˛
cie
mniejszym, niz
˙
25°.
Nape
˛
d wszystkich kól
¯
wyl
¯
a
˛
czony.
Rys.45
10. Blokada
mechanizmu
róz
˙
nicowego
Operation_Pic_number:1
Niebezpieczen
´
stwo:
Nie uz
˙
ywac
´
jej podczas jazdy po
drogach i zakre
˛
tach.
Najwyz
˙
sza pre
˛
dkos
´
c
´
jazdy, to 15
km/h.
Nie uz
˙
ywac
´
hamulców na
pojedyncze kol
¯
o (hamulców
kierowania).
Blokada mechanizmu róz
˙
nicowego jest
zawsze wl
¯
a
˛
czona, s
´
wieci kontrolka (L).
Blokada mechanizmu róz
˙
nicowego
wl
¯
a
˛
czona (automatyka), s
´
wieci kontrolka (L),
gdy automatycznie wl
¯
a
˛
czana jest blokada
mechanizmu róz
˙
nicowego.
1. wyl
¯
a
˛
cza sie
˛
powyz
˙
ej 15 km/h, poniz
˙
ej
pre
˛
dkos
´
ci 15 km/h blokada mechanizmu
róz
˙
nicowego musi byc
´
wl
¯
a
˛
czona ponownie.
2. wyl
¯
a
˛
cza sie
˛
przy ka
˛
cie skre
˛
tu wie
˛
kszym
niz
˙
15°, wl
¯
a
˛
cza sie
˛
ponownie przy ka
˛
cie
mniejszym, niz
˙
15°.
3. wyl
¯
a
˛
cza sie
˛
przy nacis
´
nie
˛
ciu hamulców a
po zwolnieniu hamulców wl
¯
a
˛
cza sie
˛
ponownie.
Blokada mechanizmu róz
˙
nicowego
wyl
¯
a
˛
czona
Rys.46