Service Manual

167
USTERKI I ICH USUWANIE
3. Praca awaryjna
Jes
´
li nadzorowane przez elektronike
˛
przel
¯
a
˛
czenia sa
˛
nie moz
˙
liwe z powodu usterek, to moz
˙
na je
wykonac
´
w trybie pracy awaryjnej.
Ostrzez
˙
enie:
W systemie awaryjnym pracowac
´
jedynie w celu wyprowadzenia cia
˛
gnika ze strefy
niebezpieczen
´
stwa lub dojechania nim do warsztatu.
Aktywacja pracy awaryjnej
Operation_Pic_number:1
Text-module
Praca w trybie awaryjnym moz
˙
e byc
´
uaktywniona przyciskiem (A) lub poprzez
zakon
´
czenie okres
´
lonych meldunków o
usterkach. Przel
¯
a
˛
czanie nawrotne wl
¯
a
˛
cza sie
˛
przy tym w pozycje
˛
NEUTRALNA
˛
. Zatrzymac
´
cia
˛
gnik.
Kody usterek, przy których zakon
´
czeniu
automatycznie aktywna jest praca w trybie
awaryjnym, podano w tabeli kodów ze
wskazówka
˛
"automatycznie praca awaryjna".
Text-module
Przy przypadkowej aktywacji
● Zatrzymac
´
cia
˛
gnik i zakon
´
czyc
´
prace
˛
awaryjna
˛
przez WYL
¯
A
˛
CZENIE - WL
¯
A
˛
CZENIE
zapl
¯
onu.
Text-module
Przy aktywnej pracy w trybie awaryjnym nie
dzial
¯
a cze
˛
s
´
c
´
elektronicznego nadzorowania
● Meldunki ostrzegawcze i zgl
¯
oszenia usterek
● Ograniczenie pre
˛
dkos
´
ci przy zmianie
kierunku jazdy
● Przel
¯
a
˛
czanie w przód - w tyl
¯
moz
˙
liwe tylko
przy wcis
´
nie
˛
tym sprze
˛
gle lub dz
´
wigni zmiany
biegów w pozycji neutralnej
● Przel
¯
a
˛
czanie polowe - drogowe moz
˙
liwe tylko
przy wcis
´
nie
˛
tym sprze
˛
gle lub dz
´
wigni zmiany
biegów w pozycji neutralnej
● Nadzór sprze
˛
giel
¯
przel
¯
a
˛
czania mocy
● Nadzór pozycji przel
¯
a
˛
czenia przy
przel
¯
a
˛
czaniu pole - droga
● Ochrona przed przekre
˛
ceniem silnika
● tylko twarde przel
¯
a
˛
czanie mocy
(charakterystyka polowa)
Rys.4
Text-module
Ze wzgle
˛
du na brak zabezpieczenia nalez
˙
y
podczas jazdy obserwowac
´
naste
˛
puja
˛
ce
rzeczy:
● Przel
¯
a
˛
czanie w przód w tyl
¯
wykonywac
´
tylko
przy pre
˛
dkos
´
ci poniz
˙
ej 10 km/h.
● Przel
¯
a
˛
czanie polowe - drogowe wykonywac
´
tylko przy stoja
˛
cym cia
˛
gniku.
Nie przestrzeganie tych zalecen
´
moz
˙
e byc
´
powodem uszkodzenia przekl
¯
adni.
Obraz wskaz
´
nika przy aktywacji
pracy w trybie awaryjnym.
Operation_Pic_number:1
● Na wielofunkcyjnym wys
´
wietlaczu pojawi sie
˛
obraz zamykaja
˛
cego sie
˛
oka (na ok. 2 sek.).
Operation_Pic_number:1
● Naste
˛
pnie pojawi sie
˛
symbol (B), aktywna
praca w trybie awaryjnym, brak cze
˛
s
´
ci
nadzoru elektronicznego:
● Wcisna
˛
c
´
pedal
¯
sprze
˛
gl
¯
a, wl
¯
a
˛
cznik zmiany
kierunku jazdy przel
¯
a
˛
czyc
´
1x (w przód - w tyl
¯
),
wl
¯
a
˛
czyc
´
bieg i ruszyc
´
.
Text-module
Waz
˙
ne:
Przy okres
´
lonych usterkach przel
¯
a
˛
czanie w
przód - w tyl
¯
dokonuje sie
˛
juz
˙
przy uz
˙
yciu
wl
¯
a
˛
cznika, bez naciskania pedal
¯
u sprze
˛
gl
¯
a.
Rys.5
Rys.6