Owner's Manual

14
5. Για να φέρετε το φυσίγγι στη θαλάμη, κατευθύνατε το όπλο σας προς ασφαλή διεύθυνση
και πιέστε το κουμπί απελευθέρωσης του κλείστρου στο αριστερό τμήμα του κορμού
( ΕΙΚ.
7 ). Έτσι θα κλείσει το κλείστρο εισάγοντας παράλληλα το φυσίγγι στη θαλάμη.
6. Κρατείστε το όπλο ανεστραμμένο, κρατώντας το άνω μέρος του κορμού στην παλάμη του
αριστερού χεριού
. Εισάγετε τα φυσίγγια στην αποθήκη πιέζοντας τη “γλώσσα” προς τα
κάτω με το ρελιασμένο άκρο του φυσιγγίου ώστε να αποκτήσετε πρόσβαση στην αποθήκη
,
μέχρις ότου το άγκιστρο των φυσιγγίων έρθει στην θέση του ώστε να κρατά το φυσίγγι στην
αποθήκη
( ΕΙΚ. 8 )
7. Αφαιρέστε την ασφάλεια της σκανδάλης σπρώχνοντας κατάλληλα το κουμπί της.
ΑΔΕΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΟΠΛΟ
1. Για να αδειάσετε τη θαλάμη, ανοίξτε το κλείστρο και αφαιρέστε το φυσίγγι.
2. Κρατείστε το όπλο ανεστραμμένο.
3. Πιέστε τη γλώσσα προς τα κάτω ( EIK. 9 ). Πιέστε την ασφάλεια της αποθήκης ( ΕΙΚ. 10 ),
τα φυσίγγια θα εξέλθουν από αυτήν
.
ΑΦΑΙΡΩΝΤΑΣ/ΕΓΚΑΘΙΣΤΩΝΤΑΣ ΤΑ ΤΣΟΚ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αδειάστε το όπλο προτού να αλλάξετε τσοκ. Έχετε το κλείστρο ανοικτό και την θαλάμη
και την αποθήκη άδειες κατά τη διάρκεια αλλαγής του τσοκ
.
1. Βάλτε την ασφάλεια.
2. Τοποθετείστε το κλειδί των τσοκ μέσα στο τσοκ.
3. Γυρίστε το κλειδί αντίθετα από τους δείκτες του ρολογιού για να ξεβιδώσετε το υπάρχον
τσοκ
.
4. Επιλέξτε το επιθυμητό τσοκ και εισάγετέ το μέσα στην κάνη.
5. Βιδώστε το προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού μέχρι να σφίξει. Χρησιμοποιώντας το
κλειδί των τσοκ βεβαιωθείτε ότι έσφιξε
, αλλά μη το σφίγγετε υπερβολικά. Μικρή ποσότητα
λιπαντικού στις βόλτες θα εξασφαλίσει την εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση του τσοκ
.
6. Με το κλείστρο ανοικτό και την θαλάμη και την αποθήκη άδειες, ελέγχετε κατά διαστήματα
το τσοκ ώστε να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει χαλαρώσει
(ξεβιδώσει) λίγο.
ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΗΝ ΚΑΝΗ ΧΩΡΙΣ ΤΣΟΚ
ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
1. Βάλτε την ασφάλεια και βεβαιωθείτε ότι το όπλο είναι τελείως άδειο.
2. Με το κλείστρο κλειστό αφαιρέστε το καπάκι (βίδα) της πάπιας.
Στη συνέχεια αφαιρέστε προσεκτικά την κάνη
. Το έμβολο αερίων ολισθαίνει έξω από τον
λεπτό άξονα του εμπρόσθιου τμήματος της αποθήκης
( ΕΙΚ. 11 ).
3. Χρησιμοποιώντας το μεταλλικό μέρος ενός άδειου φυσιγγίου αποσπάστε προσεκτικά το
χερούλι όπλισης και αφαιρέστε το προσεκτικά όπως δείχνει η ΕΙΚ. 12
. Αφαιρέστε όλη
τη μονάδα κλείστρου
-σιδηρόδρομου. Κλείστρο, σιδηρόδρομος και ελατήριο ανάκρουσης
αφαιρούνται από τον κορμό με ολίσθηση κατά μήκος της αποθήκης
( ΕΙΚ. 13 ).
4. Με ένα μεταλλικό αιχμηρό αντικείμενο αφαιρέστε τους πείρους που κρατούν την σκανδάλη
( ΕΙΚ. 14 ). Το σύστημα της σκανδάλης μπορεί τώρα να αφαιρεθεί έλκοντας προς τα έξω
(
ΕΙΚ. 15 ).
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
Η σωστή συντήρηση και καθαρισμός του όπλου σας θα βελτιώσει την απόδοσή του και θα επιμηκύνει
την διάρκεια της ζωής του όπλου σας FABARM
.
KANH: Διαβρέξατε ένα πανί με υγρό καθαρισμού κάνης και υγράνατε το εσωτερικό της κάνης
σπρώχνοντας το πανί κατά μήκος της ξεκινώντας από τη θαλάμη
.