Manual

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MANUTENZIONE E PULIZIA
Una corretta manutenzione e pulizia dell’arma vi permetterà di mantenere in piena efficienza il
vostro fucile FABARM.
CANNA: Inumidite una pezzuola con un solvente per la pulizia delle canne e passate l’interno della
canna spingendo lo straccio con una bacchetta dalla camera di scoppio verso la bocca.
OTTURATORE & PISTONE DEL GAS: poiché otturatore e pistone del gas sono delle componenti
fondamentali dell’arma, devono essere puliti con molta attenzione. L’impiego di un buon olio assieme
ad un piccolo spazzolino permetteranno di mantenere queste parti in piena efficienza.
Evitare di impiegare una quantità eccessiva di olio; un leggero strato d’olio FABARM eviterà
il formarsi di ruggine.
RIMONTAGGIO DELL’ARMA
1. Rimettete la molla di recupero sul tubo serbatoio.
2. Posizionate l’otturatore sul gruppo aste d’armamento e non dimenticate di andare a
bloccare l’otturatore nella posizione di partenza ( FIG.20 ).
3. Inserite il gruppo dell’otturatore nelle guide ricavate sui fianchi della carcassa e montate la
manetta d’armamento ( FIG.21 ).
4. Rimontate il sottoguardia e inserite i due perni ( FIG.22 ).
5. Sul tubo serbatoio inserite il pistone con la parte di diametro inferiore rivolta in avanti,
montate la canna, prestando attenzione che il pistone del gas entri correttamente nel
cilindro e successivamente montate l’astina e avvitate il cappellotto ( FIG.23 ).
MODIFICHE DEL CALCIO (PIEGA E DEVIAZIONE)
Per i fucili LION H38, è disponibile un set di piastrine per la modifica della piega e della deviazione
del calcio come mostrato nella FIG.24.
Se necessario contattate il vostro armiere per montare una nuova piastrina.
RIDUTTORI CINETICI DI RINCULO
Sui fucili LION H38 è possibile avvitare sul tirante situato nel calcio un riduttore cinetico di rinculo ( FIG.25 ).
Contattate il vostro armiere se necessario.
PROLUNGA SERBATOIO
Sui fucili LION H38 è possibile installare una prolunga del serbatoio al fine di ottenere un fucile con
una capacità di 8 colpi.
Svitare il tappo del tubo serbatoio.
Tenendo la molla nel serbatoio rimuovere con l’aiuto di un cacciavite l’anello di bloccaggio ( FIG.26 ).
Posizionare la prolunga sul serbatoio e avvitarla ( FIG.27 ).