Manual

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DESCARREGAR A ARMA:
1. Para retirar o cartucho da câmara, abrir a culatra e extraí-lo manualmente.
2. Rodar a arma.
3. Premir o elevador ( FIG.10 ).
4. Apertar o botão ( FIG.11 ); assim os cartuchos sairão do tubo do depósito ( FIG.12 ).
SUBSTITUIÇÃO E COLOCAÇÃO DOS CHOKES:
Atenção: descarregar a arma antes de proceder à troca dos chokes. Abrir a culatra e garantir que
a câmara e depósito estão vazios.
1. Coloque a arma em segurança.
2. Posicionar a chave oferecida com a arma nos chokes.
3. Rodar a chave no sentido oposto aos ponteiros do relógio para extrair o choke.
4. Seleccione o choke que deseja utilizar e introduza-o no cano.
5. Enroscar no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem apertado.
6. Assegure-se utilizando a chave sem fazer força excessiva. Uma pequena quantidade
de óleo sobre a zona da rosca permite sempre uma extracção fácil.
7. Com a culatra aberta e o depósito vazio, controlar periodicamente os chokes para
garantir que não se foram desapertando.
NUNCA USAR A ARMA SEM CHOKES.
DESMONTAR:
1. Coloque a arma em segurança e garanta que está descarregada.
2. Com a culatra fechada, retirar a rosca do fuste e retirar o mesmo. Com atenção retirar
o cano ( FIG.13 ). Manter o cano introduzido no tubo do depósito ( FIG.14 ).
3. Usando a cupela de um cartucho vazio, levante o puxador de culatra, extraindo-o
como demonstra a figura 15. Retire o grupo de montagem das guias do cilindro de
gases ( FIG.16 ). Culatra, guias do cilindro de gases e mola recuperadora podem ser
extraídos e substituídos com facilidade ( FIG.17 ).
4. Com a ajuda de um martelo e uma chave, fazer sair os dois pinos dos guarda-mato
( FIG.18 ) e extrair o grupo do gatilho na totalidade ( FIG.19 ).
MANUTENÇÃO E LIMPEZA:
Uma manutenção e limpeza correcta para além de manter a arma em perfeito estado de uso,
prolongará consideravelmente a vida da arma FABARM.
Cano:
Humedecer um pano em solvente de limpeza para canos, passá-lo no interior do cano com uma
vareta deste a câmara até à boca.
Culatra e pistão de gás:
A culatra e o pistão de gás são componentes fundamentais da espingarda. Devem ser limpos com
periodicidade e atenção. A utilização de óleo ou dissolvente genérico com uma escova permitem
uma melhor limpeza. Evite excesso de óleo; uma ligeira capa é suficiente para evitar oxidações.