Operation Manual

8
DL 2
DL 1
DL 3
DL 2
DL 1
DL 3
DL 2
DL 1
DL 3
DL 2
DL 1
DL 3
NEDERLANDS
VLEUGEL 1*
VLEUGEL 2
VLEUGEL 2
VLEUGEL 1*
CONTROLEER BIJ VLEUGEL 1, DOOR DE
BESCHERMKAP HEEN, OF DE LEDDEN
DL1 EN DL2 BRANDEN ALS DE MOTOR
STILSTAAT
CONTROLEER BIJ VLEUGEL 2, DOOR DE
BESCHERMKAP HEEN, OF DE LED DL1
BRANDT ALS DE MOTOR STILSTAAT
VLEUGEL 1
TWEE LEDDEN
BRANDEN
VLEUGEL 2
EEN LED BRANDT
CONTROLEER BIJ VLEUGEL 1, DOOR DE
BESCHERMKAP HEEN, OF DE LEDDEN
DL1 EN DL2 BRANDEN ALS DE MOTOR
STILSTAAT
VLEUGEL 1
TWEE LEDDEN
BRANDEN
CONTROLEER BIJ VLEUGEL 2, DOOR DE
BESCHERMKAP HEEN, OF DE LED DL1
BRANDT ALS DE MOTOR STILSTAAT
VLEUGEL 2
EEN LED BRANDT
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21
*
DE VLEUGEL 1 GAAT ALS EERSTE OPEN EN ALS
TWEEDE DICHT. ALS ER GEEN OVERLAPPING IS
TUSSEN VLEUGEL 1 EN 2, DAN IS HET MOGELIJK
OP DE ELEKTRONISCHE KAART, ZOVER AANWEZIG,
DE VERTRAGING VAN DE VLEUGEL OP NUL IN TE
STELLEN.
DOOR DE DRADEN VAN DE ENCODER OM TE
DRAAIEN, WORDT DE ENCODER DIE OP VLEUGEL 1
EN DE ENCODER DIE OP VLEUGEL 2 IS AANGESLO
-
TEN OMGEWISSELD EN VICE VERSA (zie voorbeeld
in fig. 22)
OMKERING DRADEN
ENCODER
ENCODER
VLEUGEL 1
ENCODER
VLEUGEL 2
Fig. 22