422
Inhoud CE-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES .................................................................... p. 47 WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR ............................................................................................... p. 47 1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN ................................................................................. p. 48 1.1. AFMETINGEN ........................................................................................
EG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES (RICHTLIJN 98/37/EG) Fabrikant: FAAC S.p.A. Adres: Via Benini, 1 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIE verklaart dat: de aandrijving mod. 422, • is gebouwd voor opname in een machine of voor assemblage met andere machines, met het doel een machine te vormen in de zin van de Richtlijn 98/37/EG; • in overeenstemming is met de fundamentele veiligheidseisen van de volgende EEG-richtlijnen: 73/23/EEG en latere wijziging 93/68/EEG.
AUTOMATISCH SYSTEEM 422 Deze aanwijzingen zijn geldig voor de volgende modellen: 422 CBCS - 422 CBACS - 422 SBS - 422 CBC - 422 CBAC 422 SB - 422 CBC VOET. - 422 SB VOET. 1.1. Het automatische systeem FAAC 422 voor openslaande poorten bestaat uit één geheel, samengesteld uit een elektropomp en een hydraulische zuiger die de beweging overbrengt op de vleugel.
3. 3.2.1. INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM 3.1. ALGEMENE REGELS VOOR HET BEPALEN VAN DE INSTALLATIEMATEN VOORBEREIDENDE CONTROLES Als het niet mogelijk is de maten aan te houden die worden vermeld in tabel A of B, dient u het volgende in aanmerking te nemen bij het bepalen van andere maten: - voor openingen van de vleugel met 90°: a + b = c.
2) Zet de aandrijving met behulp van de bijgeleverde schroeven vast aan de achterste bevestiging (Fig. 6). 3) Schroef de voorste bevestiging halverwege op de steel (ref. 햲 Fig. 8) en span hem met de meegeleverde moer. 4) Ontgrendel de aandrijving (zie hoofdstuk 7). 5) Trek de steel zo ver mogelijk uit, en schuif hem daarna ongeveer 5 mm in (Fig. 7). 햳 햲 om te vermijden dat hij beschadigd kan worden door lasafval (Fig. 10). A) 햲 B) 햳 6) Vergrendel de aandrijving weer (zie hoofdstuk 8).
Fig. 11 햳 햲 햴 햵 12) 햶 Bereid de beschermkap voor en breng hem aan op de aandrijving, zoals op Fig. 11. A) Zet de twee antivibratie-afstandsstukken 햳 op de voorste flens. B) Zet de kap erin door hem met kracht in het achterste deksel 햲 te drukken. C) Zet de kap vast met de zelftappende schroef 햴. D) Zet het voorste deksel 햶 op de kap en zet hem vast met de FIX-dop 햵. 13) Monteer de knikbescherming voor de elektriciteitskabel (ref. 햴, Fig. 14).
- Draai de sleutel 90° met de klok mee om de afdekking te openen. - Til de afdekking op (Fig. 13). - Haal de schroef (Fig. 13, ref. ) waarmee de knop is vastgezet los, en haal de knop zelf weg (Fig. 13, ref. ). - Draai aan de regelschroeven van de kracht (overdruk) (Fig. 13, ref. en ) die op de aandrijving zitten. - Schroef OPEN (groen opschrift) : openingsrichting van de poort. - Schroef CLOSE (rood opschrift) : sluitingsrichting van de poort.
8. Tabel C: Aanbevolen maten voor standaard aandrijvingen HERVATTING VAN DE NORMALE WERKING Om te voorkomen dat een onopzettelijke impuls de aandrijving tijdens de manoeuvre kan bedienen, moet de voeding naar de installatie worden uitgeschakeld alvorens de aandrijving weer te vergrendelen. - Om de aandrijving weer te vergrendelen moet de ontgrendelknop (Fig. 16, ref. 햵) met de klok mee worden gedraaid tot hij niet verder kan. - Sluit de afdekking weer en draai de sleutel 90° tegen de klok in (Fig.
12. STORINGEN OPSPOREN Hier volgt hulp bij het opsporen en oplossen van bijzondere situaties. CONDITIE SUGGESTIE A De poort beweegt niet. - Controleer of er elektrische netvoeding is. - Controleer of de aandrijving niet vergrendeld is. (hoofdstuk 8). - Controleer de regeling van het beveiligingssysteem tegen inklemming (paragraaf 4.1). - Controleer het oliepeil in het reser voir. (hoofdstuk 10 – Fig. 18). - Controleer de verbinding en de werking van de condensator.
HANDLEIDING VOOR DE GEBRUIKER AUTOMATISCH SYSTEEM 422 Op de andere modellen, zonder hydraulische vergrendeling, moeten altijd een of meer elektrosloten worden geïnstalleerd, om mechanische vergrendeling van de vleugel te waarborgen. Afhankelijk van het gekozen model kunnen vleugels tot 3 m. worden geautomatiseerd. De werking van de aandrijvingen wordt bestuurd door een elektronische besturingsunit, die is ondergebracht in een houder die voldoende beschermd is tegen weersinvloeden.
55 FAAC 422 Aandrijving SERIENUMMER ______________________________________________________________ ______________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________ ________________________________________________________________ ______________________________________________________________ _________________________________
Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative. La FAAC si riserva il diritto, lasciando inalterate le caratteristiche essenziali dell’apparecchiatura, di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione, le modifiche che essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale. The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding.
