User manual
Strona 6 z 15
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Obszar wyświetlacza
MAX (góra ekranu LCD): funkcja Max Hold włączona dla funkcji temperatury powietrza
HOLD (górna część ekranu LCD): funkcja zamrożenia danych włączona dla funkcji temperatury
powietrza
TEMP PROBE: górne cyfry na wyświetlaczu LCD reprezentują temperaturę powietrza (łopatki)
- Wskazuje, że wskaźnik laserowy jest włączony.
IR TEMP: wskazuje, że większe cyfry LCD reprezentują pomiar temperatury IR
VEL: wskazuje, że miernik znajduje się w trybie prędkości powietrza
FLOW: wskazuje, że miernik znajduje się w trybie przepływu powietrza
MAX (dolna część ekranu LCD): Przytrzymaj, aby ustawić temperaturę IR i funkcję RH
HOLD (dolna część wyświetlacza LCD):zamrożenie danych dla funkcji temperatury IR i funkcji RH
O
C /
O
F:- jednostki miary temperatury
CFM / CMM: jednostki miary przepływu powietrza
Ft
2
, m
2
: jednostki dla wymiarów powierzchni
m / s, ft / min, km / h, MPH, węzły: jednostki miary prędkości powietrza
X10, X100: mnożniki dla odczytów przepływu powietrza
AVG: tryb uśredniania powietrza
RECORD: wskazuje, że funkcja min / max jest włączona (góra dla temp, dół dla powietrza)
Duże cyfry LCD w środku wyświetlacza dla względnej wilgotności i temperatury podczerwieni
Mniejsze cyfry LCD u góry, prawa strona wyświetlacza dla temperatury sondy
- Wskaźnik niskiego poziomu baterii
Działanie
Podłączenie łopatki
1. Wtyczka łopatek umieszczana jest w gnieździe czujnika miernika na górze miernika. Wtyczka
i podnośnik są tak zabezpieczone, że wtyczka może pasować do gniazda tylko w jeden sposób.
2. Przekręć ostrożnie wtyczkę, aż znajdzie się w linii z gniazdem, a następnie mocno wepchnij wtyczkę
miejsce. Nie należy stosować nadmiernej siły ani próbować przekręcać wtyczki z boku na bok.
3. Jeśli łopatka nie jest podłączona do miernika lub czujnik jest wadliwy, wyświetlacz LCD wskaże
przerywane linie w miejscu odczytu prędkości powietrza.










