User Manual

M330 - 9 -
クランクボルト締付トルク一覧
Crank bolt tightening torque list
メーカー名
Manufacturer
エンジン型式
Engine model
締付トルク
Tightening torque
RB26DETT 142
∼
152 Nm {14.5
∼
15.5 kgm}
日産
NISSAN
VQ35DE 83
∼
93 Nm {8.5
∼
9.5 kgm}
トヨタ
TOYOTA
1JZ-GTE, 2JZ-GTE
49 Nm {5.0kgm}
注
1
Note 1
スバル
SUBARU
EJ20 69
∼
78 Nm {7
∼
8 kgm}
三菱
MITSUBISHI
4G63 127
∼
137 Nm {13
∼
14 kgm}
注 1. トヨタ 1JZ，2JZ については上表のトルクで締付けた後、下記締付けを行います。（下記図面
参照）
Note 1. As for the Toyota 1JZ and 2JZ, tightening below must be carried out after the crank bolts are
tightened with the tightening torque shown in the table above. (See the drawing below.)
1) クランクボルトの頭部にペイントマークを付ける。
Paint the bolt-head with a color paint for marking.
2)
ペイントマークを目安にして、各クランクボルトを対角順に
90
°締付ける。
Tighten the crank bolt a further 90 degree relative the paint mark.
3) ペイントマークが全て右側にあることを確認する。
Check the paint mark located on the right side.
2)
マツダ車
P6
構成図⑦の
F/W
に純正部品のカウンターウェイト（
7
ページ参照）を付属の専用ボルトにて固
定します。
Mazda vehicle
Fix the Mazda genuine counterweight (see page 7) to the flywheel No. 7
with the supplied special
bolts.
☆ フライホイール取付けボルトは、対角順に数回に分けて、均等に締め付け、最後に規定トルク
に合わせて、本締めを行って下さい。
規定トルク
54
∼
74 Nm {5.5
∼
7.5 kgm}
その後
F/W
をエキセントリックシャフトにカーメーカー発行の整備書に従って取付けて下さ
い｡
Tighten the flywheel mounting bolts diagonally not at a time, but for several times with equal
force. Finally, tighten up it with the specified torque.