Instruction manual
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Réglages de base du pointeau
Votre moteur est livré de l'usine avec les
pointeaux positionnés aux réglages de
base pour un premier fonctionnement (Haut
régime : 2 1/4 tours en sortie, Bas régime :
5 3/8 tours en sortie). Il n'est pas nécessaire
d'effectuer de réglage additionnel. S'il faut
remettre le carburateur aux réglages de base,
suivre la procédure ci-après.
Conseil : Le joint torique sur les deux
pointeaux est très serré ce qui peut rendre
plus difficiles les premiers réglages de votre
moteur. Si le joint vous paraît trop serré, la
meilleure méthode pour le libérer consiste en
fait à ouvrir (sens antihoraire) le pointeau de
quelques tours avant d'essayer de rentrer le
pointeau (sens horaire).
Réglages du pointeau de bas régime
Le pointeau de bas régime devrait être réglé à
5 3/8èmes tours depuis le plein fermé lorsque
le tiroir du carburateur est complètement
fermé. La bonne technique pour le déterminer
consiste à :
1. Déconnecter le palonnier des gaz de la
tringlerie de gaz. Introduire l'extension
de pointeau de 1,5 mm fournie dans le
carburateur et fermer le tiroir jusqu'à ce
que son déplacement soit bloqué par
l'extension. L'extension de pointeau dénit
une ouverture de 1,5 mm comme base de
référence pour le réglage du pointeau de
bas régime.
2. Tout en maintenant le palonnier des gaz,
faire tourner le pointeau de bas régime
dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit
sur le point de forcer le bras des gaz à
bouger et ouvrir le tiroir du carburateur.
Procéder prudemment et ne pas forcer au-
delà de ce point.
3. Tourner le pointeau de bas régime dans
le sens antihoraire (ouverture/riche) de
5 3/8èmes tours. Ce réglage se trouvera
à +/- 1/16ème de tour d'un réglage bas
régime de pointeau correct.
4. Reconnecter votre chape des gaz au
palonnier de commande des gaz.
Réglages du pointeau de haut régime
Le réglage de base du pointeau de haut
régime pour un premier démarrage est de
2 1/4 tours complets faits depuis la fermeture.
La bonne technique pour le déterminer
consiste à :
1. Tourner le pointeau de haut régime dans
le sens horaire jusqu'à ce qu'il touche son
siège. Ne pas forcer au-delà de ce point,
car vous risqueriez d'endommager le
pointeau et/ou son siège.
2. Tourner le pointeau de haut régime de
2 tours complets dans le sens antihoraire.
Ce réglage sera riche de 1/4 à 1/2 tour,
mais assurera un premier démarrage facile.
3. L'expérience nous a appris que le moteur
aime tourner à entre 1 1/2 et 1 3/4 de
tours à l'ouverture, une fois qu'il est
parfaitement rodé.