DE BATTERIELADEGERÄT CD-40R, mit Starthilfe Art.-Nr. 16519 DE GB FR NL IT Inhaltsverzeichnis 1 1.1 1.2 1.3 2 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.4 2.5 2.6 3 4 4.1 4.2 5 5.1 5.2 5.3 5.
1 Sicherheitshinweise Diese Bedienungsanleitung ist ein Teil des Produktes und muss vor Gebrauch des Ladegerätes sorgfältig gelesen werden. Alle Sicherheitshinweise müssen eingehalten werden. Die Bedienungsanleitung muss während der Lebensdauer des Produktes aufbewahrt und an jeden folgenden Benutzer oder Besitzer weitergegeben werden. 1.1 Schutzbrille und Schutzhandschuhe Beim Umgang mit der Batterie unbedingt Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen! (Siehe dazu auch Aufstellung des Gerätes).
2.3 Laden 2.3.1 Laden der Batterie im ausgebauten Zustand Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter am Geräte auf OFF steht (siehe Abbildung) und der Netzstecker des Ladegerätes nicht mit der Steckdose verbunden ist. Die Stromzufuhr muss unbedingt unterbrochen sein. Schleißen Sie das lose Kabel (Kabel mit roter Klemme) an das Ladegerät entsprecht der Spannung der zu ladenden Batterie an das Ladegerät an.
Schließen Sie die rote Klemme Pluskabel an den mit „+“ oder „P“ gekennzeichneten Pluspol der Batterie an. Nun wird das schwarze Minuskabel an eine blanke Stelle der Karosserie angeklemmt, welche sich möglichst weit entfernt von der Batterie und der Benzinleitung befinden sollte. Stellen Sie den Schalter laden / starten zum Laden auf das Batteriesymbol.
3 Fremdstarten Wenn die Batterie nicht genügend Energie hat den Motor mittels Anlasser zu starten, können Sie mit Hilfe des Gerätes einen Startversuch unternehmen. Hierfür schließen sie das Gerät wie in 2.4 beschrieben an und laden Sie die Batterie mindesten 10 Minuten mit der Boost-Funktion. Danach schalten Sie den Schalter laden / starten auf Die Startfunktion (Männchen vor Auto kniend). Jetzt starten sie das Auto wie gewohnt. Betätigen Sie den Anlasser aber nicht länger als 3 Sekunden.
GB BATTERY CHARGER CD-40R, with starting aid Contents 1 Safety instructions 1.1 Goggles and protective gloves 1.2 Scope of use 1.3 Connection 2 Operation 2.1 Setting up the device 2.2 Preparing the battery 2.3 Charging 2.3.1 Charging the battery in a dismantled state 2.4 Charging the battery in installed state 2.5 Charging current and duration 2.6 Ending the charging process 3 Third-party starting 4 After use 4.1 Cleaning 4.2 Storage 5 Faults 5.1 Short-circuit 5.2 Damage to the charger 5.
be seen in the formation of bubbles. The popping of the gas bubbles causes acid splashes in the vicinity of the battery. Always observe the notes regarding the connection of the device otherwise sparks may be generated that will cause the gases (detonating gases) to explode. The device may also not be operated in the vicinity of naked flames. When handling the battery, do not smoke! Always ensure good ventilation since the gas is capable of exploding. 2.
2.4 Charging the battery in installed state We do not recommend charging the battery in the installed state. Acid splashes during charging are unavoidable. The acid will attack the paintwork and other components of the vehicle. When the battery connected to the vehicle, the vehicle electronics may also be damaged. Observe the instructions of the vehicle manufacturer. To do this, consult the operating instructions/maintenance manual of the vehicle manufacturer.
3 Third-party starting If the battery does not have enough energy to start the motor via the starter, you may attempt to start using the device. To do this, connect the device as described in section 2.4 and charge the battery with the boost function for at least 10 minutes. Then switch the Charge/Start switch over to the start function (person kneeling in front of car). Now start the car as usual. Do not operate the starter for more than 3 seconds.
FR CHARGEUR DE BATTERIE CD-40R, avec aide au démarrage Table des matières 1 Consignes de sécurité 1.1 Lunettes et gants de protection 1.2 Domaine d‘utilisation 1.3 Raccordement 2 Mode d‘utilisation 2.1 Mise en place de l‘appareil 2.2 Préparation de la batterie 2.3 Chargement 2.3.1 Chargement de la batterie démontée 2.4 Chargement de la batterie montée 2.5 Courant de charge et durée de chargement 2.6 Fin de l‘opération de chargement 3 Démarrage externe 4 Après l‘utilisation 4.1 Nettoyage 4.
Protégez l‘appareil contre l‘humidité / les liquides. Si l‘appareil devient humide, il y a risque d‘électrocution mortelle. Lors de l‘opération de chargement de la batterie, de petites quantités de gaz se dégagent de son acide. Ceci est tout à fait normal. Le dégagement de gaz de la batterie se constate de par la formation de petites bulles. Précaution - les petites bulles de gaz éclatent et provoquent des projections d‘acide autour de la batterie.
2.4 Chargement de la batterie montée Nous déconseillons le chargement d‘une batterie montée. Les projections d‘acide sont indispensables lors de l‘opération de chargement. L‘acide est agressif vis-à-vis de la laque et d‘autres parties du véhicule. Si la batterie est branchée sur le véhicule, un risque existe pour son système électronique. Respectez les consignes du constructeur du véhicule. Lisez à cet effet les instructions de service / le manuel de maintenance du constructeur du véhicule.
3 Démarrage externe Si la batterie ne délivre pas suffisamment d‘énergie pour démarrer le moteur avec la clé, un appareil spécial peut s‘avérer utile. Branchez à cet effet l‘appareil comme décrit au point 2.4 et chargez la batterie pendant au moins 10 minutes avec la fonction « Boost ». Ajustez ensuite le commutateur charger / démarrer sur la fonction de démarrage (homme agenouillé devant l‘automobile). Démarrez l‘automobile comme de coutume. Actionnez le démarreur pendant 3 secondes au maximum.
NL BATTERIJLAADTOESTEL CD-40R, met starthulp Inhoudsopgave 1 Veiligheidsinstructies 1.1 Veiligheidsbril en beschermhandschoenen 1.2 Toepassingsgebied 1.3 Aansluiting 2 Bediening 2.1 Opstelling van het toestel 2.2 Voorbereiding van de batterij 2.3 Laden 2.3.1 Laden van de batterij in de gedemonteerde toestand 2.4 Laden van de batterij in de gemonteerde toestand 2.5 Laadstroom en laadduur 2.6 Beëindigen van het laadproces 3 Extern starten 4 Na het gebruik 4.1 Reiniging 4.2 Opberging 5 Storingen 5.
normaal. De gasvorming van de batterij is vast te stellen doordat er belletjes gevormd worden. Opgepast: de barstende gasbelletjes veroorzaken zuurspatten in de omgeving van de batterij. Onvoorwaardelijk gevolg geven aan de aanwijzingen voor de aansluiting van het toestel, in het andere geval kunnen er vonken ontstaan die gassen (knalgas!) tot ontploffing brengen. Evenmin mag het toestel in het bereik van open vuur gebruikt worden.
2.4 Laden van de batterij in de gemonteerde toestand Wij adviseren, de batterij niet in de gemonteerde toestand te laden. Tijdens het laadproces zijn zuurspatten onvermijdelijk. Het zuur tast de lak en andere bestanddelen van het voertuig aan. Bij een op het voertuig aangesloten batterij kan de voertuigelektronica beschadigd worden. Neem de aanwijzingen vanwege de fabrikant van het voertuig in acht. Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing resp. het onderhoudshandboek van de fabrikant van het voertuig.
3 Extern starten Indien de batterij niet voldoende energie heeft om de motor door middel van de starter te starten, kunt u proberen, met behulp van het toestel te starten. Hiervoor sluit u het toestel zoals in 2.4 beschreven aan en laadt u de batterij minstens 10 minuten lang met de Boost-functie. Daarna schakelt u de schakelaar laden / starten op de startfunctie (ventje knielend vóór auto). Nu start u de auto zoals gewoonlijk. Activeer de starter echter niet langer dan 3 seconden.
IT CARICABATTERIE CD-40R con avviamento d‘emergenza Indice 1 1.1 1.2 1.3 2 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.4 2.5 2.6 3 4 4.1 4.2 5 5.1 5.2 5.3 5.
Durante il processo di carica della batteria, l‘acido produce piccole quantità di gas. Questo è normale. La produzione di gas si nota dalla formazione di piccole bolle. Attenzione: quando le bolle scoppiano, producono spruzzi di acido nell‘ambiente circostante. Seguire attentamente le istruzioni sull‘allacciamento del dispositivo, altrimenti si possono formare delle scintille che potrebbero causare l‘esplosione dei gas (gas tonante!).
2.4 Ricarica della batteria montata Si raccomanda di non caricare la batteria montata. Durante il processo di carica, gli spruzzi d‘acido sono inevitabili. L‘acido intacca la vernice e altri componenti del veicolo. Se la batteria è collegata, esiste il rischio di danneggiare l‘elettronica del veicolo. Rispettare le indicazioni del produttore del veicolo. Leggere in merito le istruzioni d‘uso e/o manutenzione del costruttore del veicolo.
3 Avvio esterno Se la batteria non ha energia sufficiente per avviare il motore con l‘avviatore, si può fare un tentativo di avviamento con il l‘ausilio del dispositivo. A tal fine, collegare il dispositivo come descritto al punto 2.4 e caricare la batteria per almeno 10 minuti con la funzione Boost. Quindi, impostare l‘interruttore di carica/avvio sulla funzione di avvio (omino inginocchiato davanti all‘auto). Ora avviare l‘auto come di consueto. Azionare l‘avviatore per al massimo 3 secondi.
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