Instructions

Motorkerékpár 6 V
Motorkerékpár 6 V, télrei
Motorkerékpár 12 V
Motorkerékpár 12 V télre
Autó 12 V
Autó 12 V télre
A töltöttségi állapottól függően a készülék úgy szabályozza a töltőáramot, hogy a csatlakoztatott akkumulátor optimálisan
töltődjön. Csak a fő töltési fázis alatt tölt a maximális megadott töltőárammal. Rövid idővel a teljes töltési kapacitás elérése
előtt csökkentett töltőárammal működik. Így az akku kíméletesen és optimálisan töltődik fel a teljes kapacitására.
A kijelzőn látható akkuszimbólum (7) (2. kép: kijelző) mutatja az akku aktuális töltöttségi állapotát.
A lehetséges töltőprogramok
6 V-os üzemmód
Töltőprogram 6 V-os akkukhoz 1,2 Ah - 14 Ah, hőmérséklet 0°C felett,
Töltőáram: 2 A max.
Töltőfeszültség: 7,2 V
6 Volt-os téli üzemmód
Töltőprogram 6 V-os akkukhoz 1,2 Ah - 14 Ah, hőmérsékletek 0°C alatt,
Töltőáram: 2 A max.
Töltőfeszültség: 7,4 V
Motorkerékpár-üzemmód
Töltőprogram 12 V-os akkukhoz 1,2 Ah - 14 Ah, hőmérséklet 0°C felett,
0°C
Töltőáram: 2 A max.
Töltőfeszültség: 14,6 V
Motorkerékpár téli üzemmód
Töltőprogram 12 V-os 1,2 Ah - 14 Ah-s akkukhoz, hőmérséklet 0°C
alatt
Töltőáram: 2 A max.
Töltőfeszültség: 14,8 V
Gépkocsi-üzemmód
Töltőprogram 12 V-os akkukhoz 14 Ah - 120 Ah, hőmérséklet 0°C felett,
Töltőáram: 4 A max.
Töltőfeszültség: 14,6 V
Autó téli üzemmód
Töltőprogram 12 V-os akkukhoz 14 Ah - 120 Ah, hőmérséklet 0°C felett,
Töltőáram: 4 A max.
Töltőfeszültség: 14,8 V
Fenntartó töltés üzemmód
Mihelyt az akku teljesen feltöltőtt, az akkutöltő készülék automatikusan átvált a fenntartó töltés
üzemmódra. Ez a kijelzőn megfelelően megjelenik.
Hibaüzenetek
Hibajelentést ad a készülék téves csatlakozás (póluscsere), rövidzár, téves
töltőprogram választás vagy túlmelegedés esetén.
Hibajelentés 6 V-os dban, ha egy akkut 5,5 V ± 0,2-nél kevesebbel
csatlakoztatnak és 6 órás töltési idő után a feszültség még mindig 6 V alatt van.
A töltőkészülék eltávolítása
Vigyázat: Először húzza ki a hálózati dugót a konnektorból, és vegye figyelembe a sorrendet a
lecsatlakoztatásnál Így elkerülheti a szikraképződést. Mivel mindkét töltésnél erős robbanóképes durranógáz
keletkezhet, ez
4