Full Product Manual

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Manuel de l’utilisateur
Tarière à glace au propane
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Contrôler l’huile moteur
1. Coucher la machine côté réservoir vers le bas, avec la tarière
surélevée pour qu’elle soit horizontale. VOIR FIGURE 2
2. Dévisser la jauge d’huile, l’essuyer avec un chion et la revisser à fond.
3. Ressortir la jauge d’huile et observer où se trouve le niveau
d’huile. Si l’huile est entre les repères hachurés, le niveau d’huile
est susant. Si le niveau est en dessous des repères hachurés,
ajouter de l’huile. Si le niveau est au-dessus des repères hachurés,
retirer de l’huile.
Changer l’huile moteur
1. Retirer la jauge d’huile de la machine.
2. Tourner la machine sur le côté et vidanger toute l’huile hors de la
machine dans un récipient homologué.
3. Avec toute l’huile extraite de l’appareil, versez de l’huile 0W-40
dans le carter moteur jusqu’à ce que le niveau d’huile se situe
entre les marques de hachage de la jauge. Si l’huile est en dessous
des marques de hachage, ajoutez de l’huile, si elle est au-dessus
des marques de hachage, retirez-la.
4. Remettre la jauge d’huile en place.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne pas trop remplir la machine d’huile.
Cela pourrait provoquer des dommages à l’intérieur du moteur.
REMARQUE IMPORTANTE : La machine est fournie avec de l’huile
synthétique 0W-40 prête à l’emploi; cette huile doit être versée
dans le moteur avant la première utilisation. Il est conseillé
d’utiliser une huile de bonne qualité avec ce moteur au propane
de haute compression et il est important d’utiliser l’huile
préconisée pour faciliter les démarrages à froid et éviter une
usure prématurée du moteur.
Nettoyer les saletés de la machine
• Pour que le moteur puisse refroidir, il est important qu’il n’y ait pas
de débris sur les ailettes de refroidissement.
• Éviter tous débris sur le volant d’inertie pour permettre une
circulation d’air susante à travers les ailettes du moteur.
• Utiliser de l’air comprimé, un aspirateur ou une brosse pour
nettoyer les débris du moteur.
Contrôler le ltre à air
• Il est conseillé de contrôler le ltre à air avant chaque utilisation.
• L’élément ltrant doit être nettoyé et exempt de particules ou de
débris pour que le moteur fonctionne bien et pour le protéger
contre les dommages.
• Si le ltre est sale, il doit être nettoyé ou, le cas échéant, il doit être
changé.
Nettoyer le ltre à air
1. Laver le ltre à air dans de l’eau tiède avec du détergent doux
pour éliminer toute la saleté et les débris. Presser le ltre durant le
nettoyage, ne pas le tordre.
2. Rincer à l’eau tiède jusqu’à éliminer toute trace de détergent.
3. Pour sécher le ltre, le presser avec un chion ou une serviette puis
le laisser sécher à l’air jusqu’au lendemain.
4. Remonter le ltre dans son logement et vérier qu’il est bien en
place.
BOUCHON DE
VIDANGE/REMPLISSAGE
D’HUILE
SOUTENIR LE BLOC
MOTEUR EN POSITION
HORIZONTALE
NIVEAU D’HUILE
MAXIMUM
NIVEAU D’HUILE
BAS (AJOUTER)
FIGURE 2