Instructions

Připojení spotřebičů:
Centrála umožňuje napájení 1. fázových
spotřebičů prostřednictvím běžné uzemněné
zásuvky 230 V ∼ (2) nebo 3. fázových
spotřebičů do zásuvky CEE 400 V (1) –
pouze u modelu ESE 6000 DBS.
Spotřebiče lze k centrále připojit po odklopení krytu zásuvek. Poté připojený spotřebič zapněte.
Spotřebič k centrále připojujte vždy ve vypnutém stavu. Spotřebič také vždy vypněte, předtím než
jej od centrály odpojíte. Následně je možné odpojit napájecí kabel spotřebiče ze zásuvky centrály.
Vypnutí centrály
Centrálu vypněte až po odpojení všech spotřebičů. Po odpojení všech spotřebičů ponechte ještě
motor v chodu alespoň 2 minuty.
1. Motor centrály je v chodu
(hlavní spínač v poloze On).
2. Přívod paliva je otevřený.
3. Vypněte centrálu (poloha Off).
4. Uzavřete přívod paliva.
5. Ponechte centrálu vychladnout.
V případě, že se centrála používá jen zřídka, může během provozu dojít k určitým obtížím při
startování. Centrálu proto používejte pravidelně, popřípadě proveďte startování jednou za týden.
Motor pak ponechte v provozu alespoň 30 minut. Nebudete-li centrálu delší dobu používat, proveďte
patřičná opatření před jejím uskladněním. Centrálu uskladněte vypnutou, bez připojených spotřebičů.
Před uskladněním ponechte centrálu zcela vychladnout. Při uskladnění zabraňte úniku provozních
kapalin z centrály. Předejdete tím ohrožení životního prostředí!
Před dlouhodobým uskladněním vypusťte olej. Uvolněte vypouštěcí šroub
olejové nádrže. Předtím umístěte vhodnou nádobu pod olejovou nádrž,
do níž olej vypustíte. Objem olejové vany se liší v závislosti na modelu.
Průměrně se objem oleje v nádrži pohybuje od 0,5 – 1,5 l.
Vypuštěný olej zlikvidujte v souladu s předpisy o likvidaci nebezpečných látek.
Vypuštění palivové nádrže
1. Umístěte nádobu na benzín vedle centrály.
Obsah nádrže se liší v závislosti na modelu
centrály.
2. Uzavřete přívod paliva (poloha OFF).
3. Opatrně uvolněte hadičku u palivového ventilu.
4. Přepněte páčku přívodu paliva do polohy On
a vypusťte benzín do připravené nádoby.
Benzín uskladněte, popřípadě zlikvidujte v souladu
s příslušnými bezpečnostními předpisy o skladování a likvidaci nebezpečných látek.
5. Vypněte přívod paliva (poloha OFF)
a připojte zpět hadičku k přívodnímu ventilu.
Péče o motor
Před prováděním údržby motoru, musí být centrála vypnutá a motor zcela vychladlý.
Palivová nádrž musí být prázdná a přívod paliva vypnutý.
1. Odpojte kabel zapalovací svíčky.
2. Vyšroubujte zapalovací svíčku.
3. Přidejte cca 1 ml oleje do otvoru zapalovací svíčky.
4. Svíčku našroubujte a dobře dotáhněte.
5. Několikrát pomalu zatáhněte za startovací lanko. Tím dojde k rozmístění oleje do prostoru motoru.
6. Připojte zpět kabel ke svíčce.
Čištění vzduchového filtru
1. Otevřete kryt vzduchového filtru.
2. Filtr vypláchněte v čisté vodě
s trochou saponátu.
3. Poté z filtru odstraňte přebytečnou kapalinu
a ponechte jej uschnout.
4. Vraťte vzduchový filtr zpět
do původního umístění.
5. Uzavřete kryt filtru.
Pravidelná údržba a servis
Údržbu a servis zvlášť označený v této části smí provádět výhradně autorizovaný servis.
Pracovní činnost /
kontrola
Časový interval v
provozních hodinách (h)
Po 8
Každých
8 / denně
Každých
25 / každý
rok
Každých 50
/ každý rok
Každých
100 /
ročně
Každý rok
Elektrická bezpečnost
Před každým použitím
4
Kontrola
oleje
Před každým použitím
Výměna oleje
X
X
1
Údržba silentbloků
X
Čištění vzduchového filtru
X
2
Výměna svíčky
X
Výměna palivového filtru
X
3
Šrouby, matice, podložky
X
Seřízení otáček
X
4
Funkce karburátoru
X
4
Těsnost motoru
X
Spalinové cesty Každých 500 h X
4
X
1
– při vysoké zátěži nebo za vyšších provozních teplot každých 25 h.
X
2
– při výskytu většího množství prachu nebo cizích těles ve vzduchovém
filtru nebo při delším provozu jej čistěte častěji.
X
3
– pokud je součástí modelu.
X
4
– smí provádět pouze autorizovaný servis společnosti Endress nebo výrobce.
Ověření elektrické bezpečnosti může provádět pouze osoba dostatečně kvalifikovaná
v oboru elektrotechniky (revizní technik).