User Manual

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Retrait du boulon arrière, du guide des ressorts, du
pare-choc et du ressort
1. Retirer la goupille à l'arrière de la poignée tel que décrit
précédemment
2. Désolidariser la coquille supérieure de la partie inférieure, en vous
assurant que le bouchon de canon reste en place et n’empêche pas
la coquille supérieure de pivoter
3. Localisez la goupille qui retient le bouchon d’extrémité en
place. (Fig. 4.4)
4. Poussez la goupille de la partie inférieure du bâti et évitez de
pousser l’extrémité moletée
5. Une fois le bouchon d'extrémité retiré, il peut être retiré
du bâti, en faisant attention de ne pas perdre le guide de
ressort et le ressort (Fig. 4.5). (Fig. 4.5).
Retrait de l’adaptateur du canon, de la culasse
avant et arrière et du bras de liaison
1. Désolidarisez la partie supérieure et la partie inférieure
comme décrit précédemment
2. Vous pourrez accéder à la culasse avant, à
la culasse d'armement arrière et au bras de
liaison (Fig. 4.6)
3. Retirez le bras de liaison
4. Retirez l’adaptateur du canon de la partie
inférieure du receveur.
5. Faites coulisser la culasse avant le long du tube
d’alimentation
6. Faites coulisser la culasse arrière vers l’arrière
et retirez-la (Fig. 4.7)
Retrait de la détente de billes
1. Retirer la culasse avant et l’adaptateur du canon tel
que décrit précédemment
2. Localisez la coquille de la détente de billes(Fig. 4.8)
3. Retirez la coquille et la détente du receveur
4. Une fois séparée du récepteur, la détente peut être
retirée de sa coquille (Fig. 4.9)
Montage
Pour remonter le marqueur, inversez les opérations de démontage,
en procédant dans l’ordre suivant: adaptateur du canon, détente des
billes et boulon avant. Il est recommandé de graisser les joints toriques
et toutes les pieces coulissantes de votre marqueur lorsque vous le
réassemblez. Toutes les pièces et joints toriques réinstallés dans le
marqueur doivent être exempts de débris, d'entailles ou de rayures
visibles susceptibles d'altérer la performance du marqueur. Toutes les
vis réinstallées dans le marqueur doivent être serrées de façon à éviter
toute possibilité de séparation.
Fig. 4.4
Fig. 4.5
Fig. 4.6
Fig. 4.7
Fig. 4.8
Fig. 4.9