Manual
Conjunto de bloqueo de la guía del bulón y chasis de agarre
Advertencia: Se recomienda no quitar el chasis de agarre, ya que si lo hace quedaría expuesto
el conjunto de bloqueo de la guía del bulón. Éste está formado por un resorte, un seguro y un
botón. Estas piezas se mantienen en su sitio gracias al chasis de agarre. Si necesita quitarlo,
lleve cuidado para no perder estas piezas.
Cómo quitar el chasis de agarre
• Usando una llave Allen de 1/8, quite los tornillos de retención del chasis de agarre, girándolos
en sentido contrario a las agujas del reloj.
• Tire suavemente del chasis hacia arriba desde el cuerpo. Cuando lo haga, asegúrese de no
perder los componentes de bloqueo de la guía del bulón.
Conjunto de bloqueo de la guía del bulón
• Antes de volver a instalar el chasis de agarre, asegúrese de que el seguro de bloqueo de la guía
del bulón está en su carcasa. Véase la Fig. 15.1.
• Aplicar grasa al seguro de bloqueo de la guía del bulón le ayudará a mantenerlo en su sitio.
•Una vez haya conrmado que todas las piezas de bloqueo de la guía del bulón están en su sitio,
podrá instalar el chasis de agarre.
Instalación del chasis de agarre
• Inspeccione la junta tórica inferior del tubo de transporte de aire macho y engrásela levemente.
• Asegúrese de que el botón y el resorte de bloqueo de la guía del bulón están en su sitio dentro
del chasis y de que el seguro de bloqueo de la guía del bulón está en la placa de transporte de aire.
• Cuando instale el chasis de agarre, asegúrese de que los cables del solenoide no están pinzados.
• Empuje suavemente hacia atrás el chasis de agarre y alinéelo con los tubos de transporte de aire.
• Cuando el chasis esté de nuevo en su sitio, use la llave Allen de 1/8” y apriete los (2) tornillos de
retención del chasis de agarre en el sentido de las agujas del reloj.
Quitar, instalar y limpiar los seguros de las bolas
• Usando una llave Allen de 5/64”, inserte la llave en la tapa del seguro y gire en sentido contrario
a las agujas del reloj.
• Limpie los seguros con un trapo húmedo y aplique una pequeña cantidad de grasa a los lados
exteriores de los si se pegan.
•La instalación es el proceso inverso de quitar los seguros. ¡No apriete en demasía las tapas de
los seguros de las bolas!
Nota: Lleve cuidado para no perder ninguna de las piezas del seguro, ya que son pequeñas.
• Compruebe seguidamente que el resorte y el botón de bloqueo de la guía del bulón están situa-
dos correctamente dentro del chasis de agarre. Véase la Fig. 15.2.
(Fig. 15.1)
(Fig. 15.2)