Operation Manual
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Einstellung der hinteren Radauängung
Die hintere Radauängung/Federung besteht aus einem doppelt
wirksamen Stoßdämpfer (Dämpfen in der Zugstufe/Druckstufe).
Der Stoßdämpfer besitzt einen Gewindering zur Einstellung der
Federvorspannung. Die werkseitige Standard-Einstellung ist auf
ein Fahrergewicht von 75-80 kg ausgelegt. Für andere Gewichte
oder Anforderungen den Gewindering mit einem Hakenschlüssel
verstellen und auf die idealen Fahrtbedingungen einstellen.
Achtung
Beide hinteren Stoßdämpfer müssen auf die gleiche Federvor-
spannung eingestellt werden.
Eine Drehung nach + um eine Raste erhöht die Federvorspan-
nung. Härtere Fahrzeuglage. Bei glattem und normalem Straßen-
belag und bei Fahrten mit Beifahrer benutzen.