Datasheet
FRANÇAIS
Fusibles de type inadapté pour les condi-
tions de démarrage.
Évaluationinadéquatedel’inertieduventi
lateur et des composants du couplage.
Absorption excessive de puissance.
hélicoïdaux). Si nécessaire remplacer le mo-
teurparunmoteurd’untypepluspuissant.
Remplacer.
Recalculerlesmomentsd’inertieet,siné
cessaire,doterleventilateurd’unenouvelle
motorisation.
Voir 9.2
9.2 Puissance absorbée
supérieure à celle
indiquéesurl’étiquette
d’identificationet/ousur
la plaque du moteur.
Vitesse de rotation excessive.
Densitédel’airsupérieureauxcaractéristi
ques de projet.
Le ventilateur fonctionne avec une pression
excessive.
Le moteur tourne au-dessous de sa vitesse
normale de rotation.
Remplacer le moteur et/ou les poulies et/ou
redéfinirl’installation.
Comme précédemment.
Redéfinirl’installationouremplacerletypede
ventilateur.
Vérifierlatensiond’alimentationet,si
nécessaire,lacorriger.Vérifierlesdéfauts
dansl’enroulementet,sinécessaire,réparer
ou remplacer.
9 . 3 Débitd’airinsuffisant.
À la vitesse de
rotation nominale, on
observe une réduction
de la puissance
absorbée, surtout
pour les ventilateurs
centrifuges à pales
inclinéesversl’avant
ou à pales à sortie
radiale.L’absorptionde
puissance est moins
influencéepourles
ventilateurs centrifuges
à pales inclinées vers
l’arrière.
Tuyauxengorgéset/oupointsd’aspiration
obstrués.
Vitessederotationinsuffisante.
Pression de fonctionnement supérieure à la
pression de projet.
Roue engorgée.
Sens de rotation inversé.
Filtre surchargé.
Turbulence en aspiration dans le même
sens de rotation que celui de la roue.
Changements de section, coudes brusques
et rapprochés, élargissements imprévus
ou coudes qui ne permettent pas la
récupération normale de la pression
dynamique en refoulement.
Nettoyerlestuyauxetleshottes,vérifierla
position des volets.
Vérifierlatensiond’alimentationetcontrôlerles
raccordementsdesbornesdumoteur,vérifier
lerapportdetransmission;sinécessaire,corri
ger.Vérifierquelescourroiesneglissentpas;
si nécessaire, régler la bonne tension.
Erreur de conception; remplacer le moteur
et/ou les poulies, remplacer et/ou adapter le
circuit.
Nettoyer la roue.
Vérifierlebranchementélectrique.Contrôlerle
raccordement des enroulements sur le bornier
des moteurs.
Nettoyerouremplacerlefiltre.
Installerlesredresseursdeflux.
Erreurdeconception;modifierouremplacerle
circuit.
9.4 Débitd’airexcessif.Àla
vitesse de rotation no-
minale, cela cause une
absorption excessive
pour les ventilateurs
avec pales inclinées
versl’avantetavec
pales à sortie radiale.
Vitesse de rotation excessive.
Estimation excessive des pertes de charge
du circuit.
Sens de rotation de la roue incorrect
Pertesd’airenraisondeportesd’accès
Vérifierlatensiond’alimentationet,sinéces
saire,corriger.Vérifierlerapportdetransmis
sion;sinécessaire,corriger.
Réglerlesvoletset/ouralentirlavitesseafin
d’atteindrelaperformancevoulue.
Vérifierlesensderotation.Uneroueàpales
inclinéesversl’arrière,courbesouplanes,qui
fonctionne dans le sens de rotation inverse se
comporte comme si les pales étaient inclinées
versl’avantetdonneradonctropdedébit,ab
sorbant aussi trop de puissance. Si nécessaire,
rétablir le bon sens de rotation.
Vérifierl’installationenremplaçantles
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