Operation Manual
59
10.8 Banden en wielen
Chassis gemonteerd reservewiel
Elke caravan chassis heeft een reeks van
gaatjes direct achter de as voor de montage
van een reservewiel drager.
Om toegang te krijgen tot uw reservewiel, tilt u
het vergrendelingmechanisme omhoog.
Verplaats dan het mechanisme in de
horizontale positie waardoor de reservewiel
drager vrij komt om rond het mechanisme te
bewegen wat de ruimte geeft om de
reservewiel op de grond te laten vallen zodat
deze kan worden verwijderd.
Voor het terugplaatsen van het reservewiel, volgt u de voorgaande stappen in
omgekeerde volgorde waarbij u zichzelf er van verzekerd dat het
vergrendelingmechanisme goed is gesloten. De drager is van extra sterk, lichtgewicht
materiaal en is verzinkt voor bescherming tegen alle weersinvloeden. Het is gemakkelijk
te monteren en kan worden gebruikt voor alle conventionele wielmaten
Druk
Xplore 302 2,9 bar
Avante 362 3,3 bar
Avante 462 3,9 bar
Avante 564 4,1 bar
Odyssey 462 4,3 bar
Odyssey 524 4,4 bar
Odyssey 540 4,5 bar
Crusader Typhoon 4,4 bar
SuperSirocco/Cyclone 2,8 bar
Het is gebruikelijk voor de fabrikanten om banden te markeren met lading en de inflatie
gegevens. Deze informatie heeft betrekking op het gebruik van de band op auto's. Het is
gevaarlijk om te rijden met een te lage bandenspanning. De aanbevolen druk door de
fabrikanten, moet worden beschouwd als een minimum. Druk controles, waaronder die
op het reservewiel band, moet worden uitgevoerd wanneer de banden koud zijn en met
behulp van een nauwkeurige manometer. De controles moet worden uitgevoerd vóór elke
reis en met regelmatige tussenpozen tijdens de opslag.
Banden slijtage en schade
De wettelijke vereisten voor de profieldiepte voor motorvoertuigbanden gelden ook voor
caravans. Ook is het niet toegestaan om diagonaal en radiaalbanden op dezelfde as te
plaatsen. Een verouderde band (6 jaar)moet worden vervangen door een van dezelfde
maat en merk. Wielen moeten worden gebalanceerd en afgesteld om de levensduur van
de banden te vergroten. Een band moet worden vervangen, indien een blaar, scheuren of
snee is gedetecteerd. Als de band blootgesteld is geraakt aan harde klappen e.d. (bijv.
tegen een stoeprand gereden), dient deze zo spoedig mogelijk te worden onderzocht
door een specialist.
LET OP: Het is gebruikelijk voor de fabrikanten om banden te markeren met
lading en de inflatie gegevens. Het is belangrijk om te weten dat deze
informatie alleen betrekking heeft op het gebruik van de banden op auto's.