Operation Manual

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7. Esercizio
Rispettate le disposizioni di legge sulla protezio-
ne dal rumore che possono variare a seconda del
luogo di impiego.
Prima della messa in esercizio togliete i tappi pro-
tettivi dalla lama (15).
7.1 Avvio con motore a freddo
Riempite il serbatoio con un’adeguata miscela di
benzina/olio. Si veda anche Carburante e olio.
1. Appoggiate l’apparecchio su una super cie
piana e stabile.
2. Premete la pompa del carburante (arricchito-
re) (Fig. 1/Pos. 7) 10 volte.
3. Portate l’interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9)
su “I”.
4. Fissate la leva dell’acceleratore. A tal ne
azionate il blocco della leva dell’acceleratore
(Fig. 1/Pos. 12) e poi la leva (Fig. 1/Pos.
11) e, premendo contemporaneamente
l’arresto (Fig. 1/Pos. 10), ssate la leva
dell’acceleratore.
5. Portate la levetta dell’aria (Fig. 1/Pos. 5)
su “
“.
6. Tenete bene l’apparecchio e tirate la fune del-
lo starter (Fig. 1/Pos. 4) no alla prima resis-
tenza. Ora tirate rapidamente la fune di avvio
4 volte. L’apparecchio dovrebbe avviarsi.
Attenzione: non fate riavvolgere la fune dello
starter in modo incontrollato. Ciò può provo-
care danni.
Attenzione: con la leva dell’acceleratore
ssata l’utensile da taglio inizia a lavorare non
appena avviato il motore. Sbloccate quindi
la leva dell’acceleratore semplicemente
azionandola. Allo stesso tempo, azionando
la leva dell’acceleratore, viene sbloccata la
levetta dell’aria. (Il motore torna a funzionare
al minimo).
7. Se il motore non si dovesse avviare, ripetete
le operazioni 4-6.
Da tenere presente: se dopo vari tentativi il moto-
re continua a non avviarsi, leggete il punto “Solu-
zioni di eventuali problemi al motore”.
Da tenere presente: estraete la fune di avvio
sempre con un movimento diritto. Se viene
estratta in posizione obliqua, si produce attrito
sull’occhiello. Questo attrito provoca uno sfre-
gamento della fune e un’usura precoce. Tenete
sempre l’impugnatura dell‘avviamento mentre la
fune si riavvolge.
Evitate sempre che la fune si riavvolga di colpo
una volta s lata.
7.2 Avvio con motore a caldo
(L’apparecchio non è stato fermo per più di 15-20
min)
1. Appoggiate l’apparecchio su una super cie
piana e stabile.
2. Portate l’interruttore ON/OFF su “I”.
3. Fissate la leva dell’acceleratore (in modo
analogo a “Avvio a motore freddo”).
4. Tenete bene l’apparecchio e tirate la fune
dello starter no alla prima resistenza. Ora
tirate rapidamente la fune dello starter.
L’apparecchio dovrebbe avviarsi dopo 1-2
strattoni. Nel caso l’apparecchio non si avvi-
asse anche dopo 6 strattoni, ripetete le oper-
azioni 1-7 in “Avvio a motore freddo”.
7.3 Arresto del motore
Procedura d’emergenza
Se è necessario fermare subito l’apparecchio,
portate l’interruttore ON/OFF su “Stop” o “0”.
Procedura normale
Lasciate andare la leva dell’acceleratore e as-
pettate che il motore passi al minimo. Portate poi
l’interruttore ON/OFF su “Stop” o “0”.
7.4 Istruzioni di lavoro
Prima dell’impiego dell’apparecchio esercitate
e provate tutte le tecniche di lavoro a motore
spento.
8. Lavorare con il decespugliatore a
motore a benzina
Prolunga del lo da taglio
Avvertimento! Non usate un tipo di lo metallico
o di lo metallico rivestito di plastica nella bobina.
Ciò può causare gravi lesioni all‘utilizzatore.
Per prolungare il lo da taglio fate girare il motore
a massimo regime e premete leggermente la
bobina sul terreno. Il lo viene prolungato automa-
ticamente. La lama sullo schermo di protezione
accorcia il lo alla lunghezza permessa (Fig. 26).
Attenzione: eliminate regolarmente tutti i resti di
erba ed erbacce per evitare un surriscaldamento
del tubo del fusto. I resti di erba, piante, erbacce
si impigliano sotto lo schermo di protezione (Fig.
27) e ciò impedisce un ra reddamento su ciente
del tubo del fusto. Eliminate con cautela i resti
usando un cacciavite o attrezzo simile.
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